(1) 密封艙抽水捕魚法。沉船上的裂縫閉合后，水下打撈應(yīng)當(dāng)將船內(nèi)的水抽出，使船漂浮起來。水下打撈很少應(yīng)用，由于密封和維護很艱難，并且在暴風(fēng)雨氣溫也難以操作。 (2) 浮標(biāo)打撈方式。好多個浮標(biāo)在水中打氣后，沉船靠浮力浮來到水面。水下打撈浮力大、可靠，施工方便、。 (3) 升船捕魚法。水下打撈沉船被包囊在沉船底端的鋼纜中，沉船被打撈船里的起重設(shè)備吊起。在捕魚中，水中捕魚一般應(yīng)用兩船或多架木船一起工作中。 (4) 泡沫塑料打撈法。將比例比較輕的閉孔泡沫塑料導(dǎo)入沉船艙底，根據(jù)泡沫浮力排出來海面，將船撐起。這類水下打撈方式防止了在沉船底端穿鋼絲繩的麻煩，降低或了密封船倉的工作中，水下打撈也適用水上風(fēng)浪標(biāo)準(zhǔn)下的工作。 (5) 護岸打撈方式。當(dāng)船只沉到水位較淺的海域時，可在沉船周邊建堰，將堰內(nèi)的水抽出，根據(jù)水下打撈將沉船封閉或恢復(fù)，待水下打撈施工價格填補后，再拆卸護岸，使船只漂浮。

水下堵漏配管管外壁設(shè)置有通道環(huán)。截長40米/截長，鋼管廠生產(chǎn)。經(jīng)防腐蝕處理后運至施工現(xiàn)場，單管 (長40米)60噸左右。堵塞的水下管道多埋在水下的土層里。適用于深水長距離鋪設(shè)。海洋排水系統(tǒng)的登陸位置往往在潮差范圍內(nèi)，而浪區(qū)易受風(fēng)浪 、潮流和冰層的影響。請在規(guī)劃設(shè)計中考慮到措施。水下管道的封堵是在河流、湖泊和海洋中鋪設(shè)的管道，用來輸送氣體和疏松固體。 水深 、地形等條件不影響水下管道堵塞，且輸送效率高，能耗低。 將梁頭、兩端焊接在水中，將樁基置于樁的兩側(cè)，梁的底部顯示在潛水員的水中，這取決于中間樁的位置。 此外，梁的懸吊面下降后，中間的樁基定位于標(biāo)記位置，并將其焊接 在梁的底部，這樣，三根梁底部的樁基 就可以燒結(jié)成水中與樁間距的梁。