遼陽(yáng)太子河H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。遼陽(yáng)太子河H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制h型鋼高度為800mm，超過(guò)了只能是焊接組合截面。 我國(guó)熱軋遼陽(yáng)太子河H型鋼材國(guó)標(biāo)(GB/T11263-1998)將遼陽(yáng)太子河H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類(lèi)，其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣遼陽(yáng)太子河H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與遼陽(yáng)太子河H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。

雖然受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，但遼陽(yáng)太子河螺旋鋼管公司漸漸正在恢復(fù)發(fā)展，迎接更美好的明天。遼陽(yáng)太子河螺旋鋼管在輸送燃?xì)?，運(yùn)輸方面發(fā)揮了很大的作用。隨著國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)重大管道工程的規(guī)劃及建設(shè)，大變形管線(xiàn)鋼、高強(qiáng)度級(jí)別熱煨彎管和厚規(guī)格低溫管件等高附加值產(chǎn)品，顯現(xiàn)出良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和較大的市場(chǎng)需求，而國(guó)內(nèi)企業(yè)在開(kāi)發(fā)該系列產(chǎn)品方面進(jìn)度比較緩慢。為了盡快開(kāi)發(fā)出適用于工業(yè)應(yīng)用的高附加值大變形管線(xiàn)鋼、熱煨彎管用鋼材、管道站場(chǎng)用低溫管件用鋼，X100直縫埋弧焊管、螺旋縫埋弧焊管和熱煨彎管，螺旋鋼材。無(wú)縫鋼管關(guān)鍵運(yùn)用于飲用水建設(shè)項(xiàng)目、石化工業(yè)、化工、電力工業(yè)、農(nóng)田灌溉、城市規(guī)劃建設(shè)，是中國(guó)設(shè)計(jì)規(guī)劃的二十個(gè)重中之重商品之首。作液體運(yùn)輸用：給排水、泄水。作汽體運(yùn)輸用：液化氣、蒸汽、壓縮天然氣。作構(gòu)造用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。

遼陽(yáng)太子河螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原料制成的螺旋縫鋼管，經(jīng)常在高溫下擠壓成型，采用自動(dòng)雙線(xiàn)雙面埋弧焊工藝焊接而成。遼陽(yáng)太子河螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組，帶鋼由多個(gè)軋輥軋制并逐漸卷起形成帶開(kāi)口間隙的圓管坯，調(diào)整擠壓軋輥的壓下量進(jìn)行焊接。如間隙過(guò)大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開(kāi)裂。 2.如間隙過(guò)小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過(guò)大，造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫鋼材表面質(zhì)量。 將管坯的兩個(gè)邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶?；ハ酀B透、結(jié)晶，終形成牢固的焊縫。遼陽(yáng)太子河螺旋鋼管鋼材若擠壓力過(guò)小，形成共同晶體的數(shù)量就小，焊縫金屬?gòu)?qiáng)度下降，受力后會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂;如果擠壓力過(guò)大，將會(huì)使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強(qiáng)度，而且會(huì)產(chǎn)生大量的內(nèi)外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。