現(xiàn)我廠 密封膠產(chǎn)品覆蓋全國二十六個省、市、區(qū),與全國多家大型、特大型企業(yè)建立了長期的友好合作伙伴關(guān)系。 廣碩橡塑制品(九江市永修縣分公司)建立和健全了質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格過程控制,完善了售后服務(wù)。用戶滿意是公司人的追求。質(zhì)優(yōu)價廉,誠信廣交天下友。
瀝青杉木板施工的注意事項有哪些?
1、要求施工單位將伸縮縫吊裝就位,檢查其中心線與梁縫中心線是否重合,其頂面與路面標(biāo)高是否一致,及時進行調(diào)整。
2、安裝前應(yīng)檢查伸縮縫是否有出廠合格、使用說明書等,并約請理、設(shè)計及有關(guān)人員對伸縮縫外觀、就會從機器下方跌出圓蛋型幾何精度進行檢查驗收,合格后方可使用。在橋梁上進行劃線、切割:根據(jù)設(shè)計位置放出伸縮縫中線,并按設(shè)計尺寸從中線位置量測伸縮縫混凝土保護帶邊線,用混凝土切縫機按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土。
3、橋梁伸縮縫設(shè)計不周,設(shè)計時,梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,會導(dǎo)致伸縮裝置破損,所以要格外注意伸縮縫的設(shè)計。
4、當(dāng)伸縮縫裝置自身存在問題時,比如伸縮裝置本身構(gòu)造的剛度不足,或錨固的構(gòu)件強度不足,在營運過程中,會產(chǎn)生不同程度的破壞,施工前需要檢查伸縮縫裝置是否達標(biāo)。
5、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)也會導(dǎo)致施工存在問題。比如對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有進行精心選擇,會致使伸縮裝置的營運質(zhì)量下降,從而產(chǎn)生不同程度的病害,所以要注意填充材料的質(zhì)量問題。
6、對橋梁伸縮縫進行施工時,需嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求進行操作。若是施工不科學(xué)合理,比如伸縮縫間距沒有按設(shè)計要求完成,或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,會給伸縮縫本身造成隱患;在施工時,伸縮裝置安裝得不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。
瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起,是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的, 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或瀝青麻繩。
瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的,施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫,不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。鐵路橋梁板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺,從而保證在豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形,一般要求支座的壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有定柔性,以適應(yīng)車輛制動力、溫度、混凝土收縮利變化及活載作用下梁體的水平位移。
鐵路板式橡膠支座分普通型支座和耐寒型支座兩種。普通型膠料由氯丁橡膠配制面成,在-25℃~+60℃溫度下使用。耐寒型膠料由天然橡膠配制而成,在-40℃~+60℃溫度下使用。鐵路橋梁板式橡膠支座符合 TB1893-87標(biāo)準(zhǔn)。