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對行人通過造成略微的影響，其井蓋顏色在美觀性上也較差。而球墨井蓋做為新型材料，無論是在硬度還是耐腐蝕性都有很好表現(xiàn)，另外其圓形球墨井蓋的設計，使道路更，與道路銜接更緊密。 鑄鐵井蓋問題經(jīng)常引人關注，有一下幾個方面原因： 1、井蓋常常處于馬路、甬道、生活小區(qū)等車輛行駛、人員活動頻繁的地段，一旦出現(xiàn)井蓋質(zhì)量問題或井蓋丟失，極易引發(fā)事故。 2、目前井蓋管理混亂，一旦井蓋出現(xiàn)破損或被盜，常常不能及時更換或補缺，也使得問題經(jīng)常引人關注，主要有一下幾個方面原因：1、井蓋常常處于馬路、甬道、生活小區(qū)等車輛行駛、人員活動頻繁的地段，一旦出現(xiàn)井蓋質(zhì)量問題或井蓋丟失，極易引發(fā)事故。2、目



圍直徑在井蓋尺寸，深度40mm，螺栓孔要用專用檢具逐檢。 C.配合及噴漆檢測 a.T型膠圈與井圈配合，膠圈放在T型槽要平，不超長或超短，粘接牢固，配合間隙不大于1mm。 b.井蓋與井框配合組裝要平，不晃動、無聲響，蓋與框高低配合不超過1mm。 c.T型膠圈先粘牢固，再噴漆，井蓋（圈）噴漆均勻，無銹斑。 技術(shù)特點 就檢查井的井圈而言，采用了內(nèi)留圈口槽放置T型膠條，形成橡膠圈，即防止了檢查井蓋的跑、跳、響，增加了井蓋與內(nèi)承圈口的表面積，接觸、吻合面積加大，從而杜絕了井蓋的跑、跳、響現(xiàn)象。 為了防止檢查井井口位移，在檢查井外圈設置三個120度分布的栓固點，通過與預埋栓的鉚固，從而可以避免筑路過程中碾壓造成的井圈位移




T）輕型21T，（12.5T）既便荷載壓力超過它的極限，球鐵井蓋并不像普通鑄鐵那樣破碎，而是稍有變型，對行車及行人有一定的性。 球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。 鑄鐵球墨井蓋一般分為，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜



華人民共和國建設部發(fā)布的CJ/T3012—93行業(yè)標準，井蓋材料以及生產(chǎn)澆注工藝滿足如下技術(shù)標準： a.井蓋材料采用球墨鑄鐵井圈直徑密封范圍為正負2毫米，井蓋與井圈高低配合精度為正負1毫米，配合間隙為3毫米。 b.井圈井蓋抗拉強度大于500N/平方毫米，硬度標準為HB190-230。井蓋承壓滿足建設部CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》的行業(yè)標準規(guī)定，重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN。 c.T型橡膠圈采用三元乙丙橡膠，性能指標重型GB-7529-87 標準。 d.防盜功能是通過井座固定軸與井蓋連接，



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