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★卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)： 　　1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，少應(yīng)保留三圈。 　　2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予更換。 　　3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體(物件)后，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。 　　4、作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。 　　5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將物降至地面。




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手電兩用螺桿式啟閉機(jī)故障與維修： 1、非人為因素引起的手電兩用螺桿啟閉機(jī)頂閘事故 閘門在運(yùn)行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿啟閉機(jī)上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過(guò)程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問(wèn)題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。 2.人為因素引發(fā)的頂閘事故 操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。 手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝完畢




為了啟閉機(jī)閘門的腐蝕，常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于金屬啟閉機(jī)閘門表面，或在金屬啟閉機(jī)閘門表面涂油，在非金屬啟閉機(jī)閘門表面涂防腐蝕的油漆等方法，防止啟閉機(jī)閘門與有害介質(zhì)直接接觸。用提高啟閉機(jī)閘門表面光潔度的辦法，也可減少啟閉機(jī)閘門表面的電位差。 　　啟閉機(jī)閘門的疲勞損壞表現(xiàn)形式：斷裂、表面剝落處理方法：在制造過(guò)程中提高啟閉機(jī)閘門表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過(guò)濾，以減少啟閉機(jī)閘門的應(yīng)力集中。此外，利用滲碳、淬火等方法，提高啟閉機(jī)閘門的硬度、韌性和耐磨性，也能收到良好的效果。啟閉機(jī)閘門的磨擦損壞 　　為了減少磨料磨損量，在農(nóng)機(jī)工作部件上盡量采用耐磨材料，設(shè)計(jì)農(nóng)業(yè)機(jī)械工作部件的形狀時(shí)，也盡量減少它的磨擦阻力。例如，使用高含錳量和稀土合金制造土壤加工部件，在犁壁上涂敷耐磨材料如聚氟乙烯、；使用滾子犁把與土壤的滑動(dòng)磨擦改變?yōu)闈L動(dòng)磨擦等，都相對(duì)地減少了磨料磨損量。




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