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XF80橋梁伸縮縫、XF80橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家-質量保證

橋梁伸縮縫在安裝過程中應加以保護，以避免交通造成的二次損壞。如果橋梁伸縮縫的伸縮不容易調整，應進行仔細檢查。結合現(xiàn)場情況仔細檢查，確保尺寸無誤差，然后放入預留槽中，防止橋梁伸縮縫在保護帶澆筑混凝土時灌進去，使橋梁伸縮縫失效。而且裝置內部不能填充混凝土，以免更換V型膠帶時產(chǎn)生阻力。防護帶混凝土安裝后，應在澆筑后一周內灑水氧化，以提高強度，防止出現(xiàn)裂縫。對于橋梁伸縮縫，有一個常見的施工質量要求，就是要有中心性，也就是說橋面上的伸縮縫裝置必須在整個接縫的中間。如果沒有做到這一點，上述保護裝置將無法很好地保護整個伸縮縫，否則雨水或雜質將進入接縫。除此之外，當然還有伸縮縫裝置是否與橋面結合良好，是否有向外凸出的現(xiàn)象等。因為如果不滿足這些，就會有跳上車，然后就是對鋼筋的要求。其實在整個施工過程中對鋼筋的要求是嚴格的。因為它不僅起到固定上述裝置的作用，還起到連接分塊橋面的作用，所以要達到鋼筋的質量。同時整個焊接過程要足夠牢固。只有滿足這些要求，才能真正滿足橋梁伸縮縫的施工要求。



瑞誠工程橡膠(永州市分公司)是一家集 模數(shù)式橋梁伸縮縫的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務的綜合性企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn) 模數(shù)式橋梁伸縮縫等產(chǎn)品。 作為一個自創(chuàng)性生產(chǎn)企業(yè)的代表，我公司一直秉承提高單個產(chǎn)品附加值的理念，將“提供優(yōu)質產(chǎn)品和滿意服務，為客戶創(chuàng)造高的價值”公司使命貫徹始終，堅持以“服務，創(chuàng)新，專精，務實！”的公司經(jīng)營理念，




鋼板梳齒型橋梁伸縮縫裝置，設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高。
異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。設計時，必須對梁端結構進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞，嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結構的特殊處理。
梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏。
達到極好的防水防塵作用，有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施，從構造上較徹底地了汽車行駛時產(chǎn)生跳車的條件，伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩(wěn)，無沖擊震動，減少橋梁的沖擊力，減少噪音。


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