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如果機(jī)油壓力過(guò)低，故障發(fā)生在走合期，多數(shù)懷疑是機(jī)件中的金屬屑或鑄造時(shí)的型砂等雜技堵塞濾清器，或管道彎癟過(guò)油不暢，或者是裝配不當(dāng)有漏油之處（如軸承配合間隙過(guò)大、管道接頭或接合平面處密封不良）等。應(yīng)先易后難再進(jìn)而查明原因并予以排除。 （3）按機(jī)油壓力降低的突發(fā)性和漸發(fā)性來(lái)診斷 如果機(jī)油壓力突然降低，說(shuō)明管道或密封墊破裂，應(yīng)查明漏油處并予以排除。 如果機(jī)油壓力是隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)機(jī)油壓力逐漸降低，應(yīng)檢查是否堵塞、磨損、機(jī)油變質(zhì)等，找出原因并進(jìn)行排除。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用期機(jī)油壓力逐漸降低，說(shuō)明機(jī)油底機(jī)油短缺、油路堵塞、壓力潤(rùn)滑部位的配合間隙增大、機(jī)油變質(zhì)等，是多個(gè)原因同時(shí)存在引起的機(jī)油壓力降低。一般情況下單一的原因雖然對(duì)機(jī)油壓力有影響，但不至于會(huì)過(guò)低。診斷時(shí)先檢查機(jī)油儲(chǔ)存量和變質(zhì)情況，如這兩項(xiàng)均不符合要求，便是造成機(jī)油壓力降低的原因之一，應(yīng)再拆下濾清器檢查機(jī)械雜




離不大于10mm，還需加裝必要的接地線。 　　這各方法雖然簡(jiǎn)單，但是我們?cè)趯?duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，我們就需要對(duì)部件進(jìn)行停機(jī)處理，對(duì)于發(fā)電機(jī)停機(jī)處理注意事項(xiàng)咱們一起看看：1)逐漸卸去負(fù)栽，斷開(kāi)負(fù)栽開(kāi)關(guān);2)空車(chē)運(yùn)行數(shù)分鐘后再推動(dòng)油泵手柄停止供油，待停機(jī)后手柄復(fù)位;3)短期停車(chē)可不關(guān)燃油開(kāi)關(guān)，防止空氣進(jìn)入燃油系，長(zhǎng)期停車(chē)應(yīng)在停車(chē)后關(guān)上燃油開(kāi)關(guān)。 　　發(fā)電機(jī)安裝注意事項(xiàng)你知道了吧!對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)正確停機(jī)需要注意幾點(diǎn)：在對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行停機(jī)工作時(shí)，我們會(huì)按一下停機(jī)鍵就OK。緊急停機(jī)情況下：我們需要查看機(jī)組各個(gè)部件的情況，然后就可以停機(jī)了，但是一般情況下我們沒(méi)時(shí)間來(lái)檢查機(jī)組的情況，就需要強(qiáng)行停機(jī)，那個(gè)時(shí)候，我們?cè)跈C(jī)組停機(jī)后再對(duì)其進(jìn)行檢查。 　　發(fā)電機(jī)供油量調(diào)節(jié)注意事項(xiàng)在進(jìn)行供油量的時(shí)，應(yīng)確保油量不得高于標(biāo)準(zhǔn)供




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