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山西運城三維植被網(wǎng)一、水土保護作用 一般情況下，在植物生長初期，由于單株植物形成的根系只是松散地糾結(jié)在一起，沒有長臥的根系，易與土層分離，起不到保護作用。而三維植被網(wǎng)對于坡面水土的保護作用也是從三個方面實現(xiàn)的： 1、由于三維網(wǎng)的存在，植物的龐大根系與三維網(wǎng)的網(wǎng)筋連接在一起，形成一個板塊結(jié)構(gòu)（相當(dāng)于邊坡表層土壤加筋），從而增加防護層的抗張強度和抗剪強度； 2、在一定的厚度范圍內(nèi)，增加其保護性能和機械穩(wěn)定性能；產(chǎn)品質(zhì)量和性能指標(biāo)符合 標(biāo)準(zhǔn)，部分指標(biāo)已超過日本，但價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本進口產(chǎn)品，成為我國土工材料的主要優(yōu)勢，因此在各大工程中得到廣泛應(yīng)用。 3、限制在沖蝕情況下引起的“逐漸破壞”（侵蝕作用會對單株植物直接造成破壞，隨時間推移，受損面積加大）現(xiàn)象的擴展，以達(dá)到限制邊坡淺表層滑動和隆起的發(fā)生。



山西運城三維植被網(wǎng)用于消防車道的基層處理 1. 在消防車道上鋪山西運城三維植被網(wǎng)，其地基土的密實度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計要求相同。 3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：百分之30粒徑為10－30的碎石、百分之15中等粗細(xì)河砂、百分之55耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。 4. 在山西運城三維植被網(wǎng)基層上鋪裝植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對山西運城三維植被網(wǎng)的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同




山西運城三維植被網(wǎng)施工及保養(yǎng)問題 山西運城三維植被網(wǎng)每塊材料上都有連接扣，不同片之間可以進行扣接。鋪裝完成之后需要進行壓平，對平整度進行調(diào)整?；靥钔列枰浜蠟⑺畞磉M行，使土壤達(dá)到一定的沉淀效果，然后再用竹掃帚把植草格表面的養(yǎng)分土均勻掃入孔洞中，山西運城三維植被網(wǎng)土層高度應(yīng)在整體平面以下5-10毫米以內(nèi)。使用前1個月進行保護，如果是在11月至次年3月間建造的草體，在使用前2個月進行保護。在施用塑料植草格過程中或旱季以后，若有少量的栽培土流失，可以后續(xù)再加一些，避免流失不起作用。植株需要每年進行4-6次修剪，及時拔除雜草，施肥，就像我們養(yǎng)花種草是一樣的，多進行澆灌。而且植草格還廣泛應(yīng)用于消防通道和停車場。山西運城三維植被網(wǎng)可增加綠化面積，讓人們更多的擁有綠色居住環(huán)境，使人類和大自然得到更多保護，營造美麗的自然世界。


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