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1、橋梁防撞護欄表現(xiàn)在詩詞歌賦方面。橋梁防撞護欄上可以雕刻詩詞、這些詩詞繪畫浮雕是石欄桿傳統(tǒng)藝術(shù)的精華，也是意境表現(xiàn)的方式之一。我國傳統(tǒng)的造園藝術(shù)十分注重造園同文學(xué)藝術(shù)的有機結(jié)合，借橋梁防撞護欄表達中國古典文學(xué)藝術(shù)中那份獨特的恬靜而優(yōu)雅的效果。首先，是橋聯(lián)的表現(xiàn)。橋聯(lián)是詩詞的一種特殊文學(xué)形式，在我國北京頤和園中的十七孔橋、繡漪橋、玉帶橋橋身的兩側(cè)的漢白玉石護欄上均有乾隆皇帝題寫的詩句。如玉帶橋東西面的對聯(lián)不僅形象地表現(xiàn)玉帶橋的藝術(shù)形象，而且也讓玉帶橋更加詩意化，增添園林的詩境。 2、橋梁防撞護欄表現(xiàn)在景中情境方面。王國維先生在《人間詞話》里說：“境非獨謂景物也，喜怒哀樂，亦人心中之一境界。故能寫真景物、真感情者，謂之有境界，否則謂之無境界。




(1)橋梁防撞護欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據(jù)橋梁防撞護欄尺寸、長度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了保證模板不變形，通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。 (2) 為了固定模板，在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔，孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜道路防撞護欄。模板上采用槽鋼作為加強豎肋，槽鋼高出模板頂面100mm，在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)橋梁防撞護欄尺寸和模板情況計算確定。 (3) 在靠近橋梁防撞護欄的濕接頭位置，施工時預(yù)埋一排短鋼筋，作為支模板時的支撐。 (4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色，用潔凈的棉絲擦拭，直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止，然后均勻涂刷脫模劑。 (5) 根據(jù)設(shè)計圖紙和測量放線位置支設(shè)模板。模板底部的梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接，相對的模板用穿墻螺栓固定，模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在橋梁防撞護欄內(nèi)側(cè)利用預(yù)留的短鋼筋作支點，采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固防撞護欄廠家。 (6) 模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。 (7) 橋梁防撞護欄上的真縫、假縫應(yīng)在支模時根據(jù)設(shè)計位置設(shè)好。若設(shè)計沒有規(guī)定縫的位置時，一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。 (8) 橋梁防撞護欄在橋梁伸縮縫位置應(yīng)根據(jù)圖紙預(yù)留伸縮縫施工槽。 (9) 模板驗收合格后，測量人員在模板頂部的槽鋼上放出橋梁防撞護欄頂面高程控制線并用紅漆標(biāo)注。



防撞護欄施工時斷縫的處理 斷縫分兩種，其一是每跨橋之間的縫隙為直縫，設(shè)置成全部斷開的形式，斷縫設(shè)置在應(yīng)力集中的梁端處，當(dāng)連續(xù)跨孔施工時，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土施工；其二是每跨中間及1、4處設(shè)置的斷縫，即照常施工防撞墻，拆模板后，用角磨機在外部打磨一道深5mm左右的縫隙即可，目的是防撞護欄較長，以后出現(xiàn)裂縫是在此處斷開。 我公司將不斷創(chuàng)新，以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設(shè)計工程師不斷的更新產(chǎn)品款式，設(shè)計出更高質(zhì)量的產(chǎn)品，加之企業(yè)的信譽和對質(zhì)量的追求贏得了廣大客戶信任賴。




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