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福日達金屬材料(運城市分公司)位于東元路70號，優(yōu)良的地理環(huán)境，現(xiàn)代化的產業(yè)集群，讓企業(yè)具備了快速發(fā)展的基本動力。配套設施齊全。我司一路堅持用科技和信念打造過硬的產品和質量，在消費者心目中形成良好的口碑效應。成績屬于過去，奮斗屬于未來。福日達金屬材料(運城市分公司)秉承：德、孝、誠、愛和利他精神的企業(yè)理念，“創(chuàng)品質，樹精品企業(yè)”的宗旨，“誠信、創(chuàng)新、發(fā)展”的經營理念，“用心服務、盡善盡美”的服務理念。
中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺去年正式上線運行，山西運城無縫鋼管正式發(fā)布EPD報告電子標簽，截至2022年底，完成寶武、首鋼、沙鋼、包鋼、酒鋼等近10家企業(yè)35份EPD報告發(fā)布，并發(fā)布了6份鐵礦石EPD報告。全生命周期碳足跡評價在中國鋼鐵業(yè)已經從理念到行動，將會迅速與上下游產業(yè)對接，在相互對接的過程中不斷完善標準和認證體系，也將會積極推動標準體系和認證體系的國際互認。在超低排放進展方面，2019年，生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布山西運城無縫鋼管《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》（環(huán)大氣[2019]35號），意見中對鋼鐵有組織排放、無組織排放、清潔運輸、監(jiān)測監(jiān)控等方面提出了具體的改造要求。隨著鋼鐵企業(yè)超低排放改造持續(xù)推進，鋼鐵企業(yè)焦爐、燒結等煙氣脫硫脫硝除塵成為標配；料廠、山西運城無縫鋼管料堆、料倉及物料轉運等顆粒物逸散點普遍得到密閉密封；清潔運輸改造和鐵路專用線建設加速，大氣污染防治重點區(qū)域軋鋼用的煤氣發(fā)生爐普遍被天然氣替代，焦爐和高爐煤氣精脫硫等新技術研發(fā)持續(xù)加速，鋼鐵企業(yè)環(huán)保意識和環(huán)境管理水平大幅，面貌大為改觀。截至目前（2023年2月10日），協(xié)會共接受133份企業(yè)的超低排放公示申請，已有46家企業(yè)完成全山西運城無縫鋼管過程超低排放改造公示，涉及鋼產能約2.41億噸，噸鋼超低排放改造投資約在381元；25家企業(yè)完成部分超低排放改造公示，涉及鋼產能約1.56億噸；目前還有45家企業(yè)正在進行公示前專家審核和企業(yè)進一步完善與整改，涉及鋼產能約1.10億噸。在能效進展方面，去年年末，協(xié)會在部委的大力支持下籌劃并啟動了鋼鐵行業(yè)能效工程，形成《鋼鐵行業(yè)能效標桿三年行動方案》，山西運城無縫鋼管遴選了50項成熟可行的節(jié)能技術，形成并頒布了“能效技術清單”及“節(jié)能低碳政策清單”，開展“雙碳實踐能效標桿廠”培育活動，寶鋼股份、湛江鋼鐵、首鋼京唐、鞍鋼鲅魚圈等21家先進企業(yè)申報為批標桿培育企業(yè)。何文波提到，首次編制并發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)社會責任藍皮書》，引起良好的社會反響。
福日達金屬材料(運城市分公司)堅持以“質量求生存，誠信求發(fā)展”。不斷豐富“科技為先，品質為本，追求卓越，誠信天下”的企業(yè)文化內涵，積j i參與市場競爭，靠“誠信廣交朋友，靠服務增進感情，真誠為客戶創(chuàng)造價值”，為廣大客戶提供更完善的服務。
記者看到，以“芯生無限，助力數(shù)實融合”山西運城無縫鋼管為主題，展廳按照不同主題劃分為推進摩爾定律、山西運城附近促進數(shù)字化轉型、山西運城附近構建可持續(xù)美好未來、山西運城附近推動AI普及化四大區(qū)域，展示著零售、山西運城附近PC、山西運城附近數(shù)據中心等領域的多項技術和解決方案，中美青年創(chuàng)客大賽獲獎作品，山西運城無縫鋼管以及推動AI普及化的成果等?！敖衲瓴粌H展示了在智能零售、山西運城附近無縫鋼管加速人工智能落地等多個領域的成果和方案，還宣布了與產業(yè)伙伴的合作?！庇⑻貭柟靖笨偛谩⑸轿鬟\城附近英特爾中國區(qū)公司事務總經理周兵介紹。以上只是服貿會盛況的一隅。今年的服貿會參展企業(yè)規(guī)模進一步擴大，山西運城無縫鋼管共有2400余家企業(yè)線下參展，展覽展示總規(guī)模15.5萬平方米，均超過上屆；參展企業(yè)國際化、山西運城附近專業(yè)化水平提高，59個和24個國際組織設展辦會，總數(shù)比上屆多12個，整體國際化率超過20％。山西運城無縫鋼管規(guī)模的背后是中國服務業(yè)快速發(fā)展所帶來的機遇。在9月3日舉行的服務貿易發(fā)展高峰論壇上，商務部黨組副書記、山西運城附近國際貿易談判代表兼副部長王受文給出一組數(shù)據，今年上半年，服務業(yè)占中國GDP的比重達到了56％，對中國經濟增長的貢獻率為66％；在利用外資方面，山西運城無縫鋼管服務業(yè)利用外資占到我國全部利用外資的70％以上；山西運城無縫鋼管2022年中國服務進出口總額達到了8891億美元，連續(xù)第九年位居全球第二。
創(chuàng)新驅動、持續(xù)投入，“首創(chuàng)”“首發(fā)”成果不斷涌現(xiàn)。鋼鐵行業(yè)持續(xù)聚焦關鍵核心技術，加快打造原創(chuàng)技術“策源地”，中國鋼鐵行業(yè)申請數(shù)占全球鋼鐵工業(yè)比例超過60％，2022年，“歐冶爐熔融還原煉鐵工藝技術研究”等111個項目榮獲“冶金科學技術獎”。鋼鐵行業(yè)不斷完善創(chuàng)新體系，增強創(chuàng)新能力，鞍鋼成立科學技術協(xié)會，河鋼組建材料技術研究院，山西運城合金無縫鋼管致力打造原創(chuàng)技術創(chuàng)新高地；寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、沙鋼、太鋼、中信特鋼、山鋼、包鋼、中鋼、南鋼、馬鋼、酒鋼等鋼鐵企業(yè)上榜全國科技創(chuàng)新企業(yè)500強；南鋼、漣源鋼鐵、承德建龍、龍鳳山鑄業(yè)、石橫特鋼5家企業(yè)被發(fā)改委認定為企業(yè)技術中心，山西運城合金無縫鋼中天鋼鐵被工信部認定為技術創(chuàng)新示范企業(yè)，為構建創(chuàng)新體系貢獻鋼鐵力量。鋼鐵行業(yè)不斷增加新產品開發(fā)攻關力度，履行材料供給保障使命，22大類鋼鐵產品中，19類自給率超過，其他3類超過99％，多個產品創(chuàng)新結出碩果。鞍鋼130毫米特厚殼用鋼板和大厚度大應變管線鋼板等、首鋼新能源汽車用電工鋼（ESW1230和20SW1200H）等、寶武1.5GPa超高強吉帕鋼等、山西運城合金無縫鋼河鋼海洋工程用超級不銹鋼復合板等產品實現(xiàn)；興澄特鋼世界首創(chuàng)用100噸電爐冶煉工藝生產高強高韌低密度鋼板；山鋼突破極寒海洋腐蝕環(huán)境下高強韌H型鋼核心技術；鞍鋼本鋼高強度高淬透性熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼世界首發(fā)并獲評全球新能源汽車前沿技術；山西運城合金無縫鋼中國鋼研、東北特鋼和二重萬航等單位聯(lián)合研制出世界、山西運城合金無縫鋼直徑為2.2米的渦，突破了我國F級重型燃機核心部件制備瓶頸；鋼研納克研發(fā)了分辨率達到1.5nm的高分辨掃描電鏡，躋身掃描電鏡領域世界前列，打破了該領域長期以來受制于人的困境；寶武、河鋼、鞍鋼、山西運城合金無縫鋼建龍、中國鋼研、北科大、東北大學等單位圍繞氫冶金等技術開展研發(fā)、中試和產業(yè)化攻關，勇闖創(chuàng)新無人區(qū)，為引領世界鋼鐵技術發(fā)展積蓄力量。
