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系統(tǒng)基本原理：1、山西運(yùn)城波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的重要方式，它是一種以波浪紋狀鋼護(hù)欄板互相拼湊然后由立桿的支撐連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它運(yùn)用填筑、立桿、承重梁的形變來(lái)吸取撞擊動(dòng)能，并逼迫無(wú)法控制車(chē)子轉(zhuǎn)換方向，回應(yīng)到正常行車(chē)方位，避免車(chē)子沖破路外，以保障車(chē)輛及旅客，降低事故帶來(lái)的損失。3、波形梁防護(hù)欄鋼柔相兼，有較強(qiáng)的消化吸收撞擊的能量水平，具有較強(qiáng)的視線誘導(dǎo)作用，能和道路線形相適應(yīng)，外觀設(shè)計(jì)美觀大方，可以從小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎中使用，破壞處易于拆換。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：具備抗沖擊性能好、低成本、使用壽命長(zhǎng)、系數(shù)更高一些、低碳環(huán)保等特點(diǎn)材料：高品質(zhì)厚鋼板經(jīng)防銹處理產(chǎn)品簡(jiǎn)介：主要運(yùn)用于道路車(chē)道的隔離防護(hù)。山西運(yùn)城波形護(hù)欄板



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山西運(yùn)城波形護(hù)欄板多采用這種技術(shù)對(duì)表面進(jìn)行處理，一般情況下，有以下3種方式：1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。1、對(duì)于高速護(hù)欄板噴涂來(lái)講,一次涂裝可以得到較厚的涂層，例如涂覆100～300μm的涂層，用一般普通的溶劑涂料，約需涂覆4～6次，而用粉末涂料則一次就可以達(dá)到該厚度。涂層的耐腐性能很好。山西運(yùn)城波形護(hù)欄板2、粉末涂料不含溶劑，無(wú)三廢公害，改善了勞動(dòng)衛(wèi)生條件。3、采用粉末靜電噴涂等新工藝，效率高，適用于自動(dòng)流水線涂裝，粉末利用率高，可回收使用。4、除熱固性的環(huán)氧、聚酯、丙烯酸外，尚有大量的熱塑性耐脂可作為粉末涂料，如聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、氟化聚醚、尼龍、聚碳酸脂以及各類(lèi)含氟樹(shù)脂等。山西運(yùn)城波形護(hù)欄板


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