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NM400和NM500的應(yīng)用1、NM400可用于冶金機(jī)械、建材機(jī)械、電力機(jī)械、礦山機(jī)械等行業(yè)中的各種易磨損設(shè)備部件的表面強(qiáng)化。典型的應(yīng)用有四方面：①根據(jù)設(shè)計(jì)要求向用戶提供由nm400耐磨板做的耐磨備件，如水泥機(jī)械中選粉耐磨部件、磨機(jī)鋼板、攪拌機(jī)刀片、風(fēng)機(jī)葉片、磨機(jī)對(duì)滾等。②直接下料滾圓焊接成各類耐磨輸送管道，如粉料空氣輸送系統(tǒng)、高爐水渣系統(tǒng)、螺旋推進(jìn)器葉片等。③直接向用戶提供nm400耐磨板由用戶自行下料，拼焊完成現(xiàn)場施工項(xiàng)目，如料倉、溜槽、大鏟斗等。④根據(jù)用戶零件磨損面積的大小，提供領(lǐng)制單元供現(xiàn)場拼焊維修，減輕現(xiàn)場焊接工作量，如工作機(jī)械的鏟斗，挖泥船的挖泥斗。2、NM500，500表示布氏硬度平均值在500左右。NM500廣泛應(yīng)用在冶金行業(yè)、筑路行業(yè)、砂磨機(jī)筒體、葉片，重型汽車，各種貨場、碼頭機(jī)械部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。NM500耐磨鋼板是一種高硬度、高強(qiáng)度的合金結(jié)構(gòu)鋼,具有很好的耐磨性能。NM500耐磨鋼板用于制造各種磨損件,如軋輥、齒輪軸、曲軸和錘桿等。NM500耐磨鋼板是采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)熱軋(擠)、冷拔(軋)而成的一種新型材料。該產(chǎn)品具有高的硬度、強(qiáng)度以及良好的韌性;淬火后表面硬度可達(dá)HRC58～62,心部硬度可保持HRC48～52;具有良好的抗回火穩(wěn)定性及較好的焊接性;在正火狀態(tài)下使用,其機(jī)械性能良好,可進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理并使用于-40°C~600°C溫度范圍內(nèi)的工作環(huán)境。




nm450耐磨鋼板的性能特點(diǎn)、nm450耐磨板與傳統(tǒng)的耐磨板、耐磨合金鑄耐磨板、鑄石管以及鋼塑、鋼橡管等有著素質(zhì)性的區(qū)別。以下是nm450耐磨板的性能。 （1）耐蝕性及抗結(jié)垢性能：因其內(nèi)襯剛玉屬中性質(zhì)料，所以它具有較強(qiáng)的耐酸、堿、艙腐化和海水腐化，并同時(shí)具有防結(jié)垢的性能。 （2）耐溫性能好：nm450耐磨板能在-45～+900℃的溫度范疇內(nèi)長期正常利用，質(zhì)料的線膨脹系數(shù)為6～8×10-6/℃。因此其具有較好的熱震穩(wěn)固性。 （3）耐磨性能：nm450耐磨板的內(nèi)層陶瓷層為剛玉，維氏硬度在1300-1550HV，相當(dāng)于HRC90以上，因此對(duì)電力、礦山所運(yùn)送的任何介質(zhì)均具有很高的耐磨性。 （4）安置維修方便：nm450耐磨板重量輕，是同內(nèi)徑的鑄石復(fù)合管重量的1/3。耐磨鋼板NM400-NM450-NM500-MN13，



耐磨鋼板潮流的趨勢，耐磨板的出現(xiàn)也是為了滿足當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)的需求缺口而產(chǎn)生的一個(gè)產(chǎn)品，但是也隨著當(dāng)前工業(yè)水平的不斷提高，對(duì)耐磨板的要求也不斷的增加，要求耐磨板擁有更高更強(qiáng)的耐磨性。 而不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品的使用周期，在這種大潮流的趨勢驅(qū)使之下，當(dāng)前世界范圍內(nèi)性能比較優(yōu)異的耐磨板通常分為了瑞典的悍達(dá)耐磨板、德國的XAR系列耐磨板、法國的CREUS-ABRO耐磨板、日本的NK-EH耐磨板以及國產(chǎn)NM(360、400)耐磨板系列。 與此同時(shí)，由于機(jī)械設(shè)備耐磨部位的傳統(tǒng)的普通鋼板已經(jīng)不能滿足壽命的要求，更為耐磨的鑄造合金由于厚度空間的制約，特別是不能像鋼板那樣可以方便地焊接和冷加工成型限制了應(yīng)用。 耐磨板恰好可以像鋼那樣焊接和加工成型，同時(shí)還具有一定的耐磨性。所謂耐磨板就是用于耐磨的低合金鋼板，它是在普碳鋼的基礎(chǔ)上加入2%～ 3%合金以提高其淬透性和淬硬性，通過淬火回火即調(diào)質(zhì)處理，獲得馬氏體或貝氏體組織，從而獲得較高的硬度以抵抗磨損。一般選擇Cr、Ni、Mo、Mn、Si、V、Ti、Cu、B等作為合金元素。 耐磨板與普碳鋼板相比，由于耐磨板硬度較高，比普通鋼板能夠有效地抵御磨料磨損，因而具有比普通鋼板高的耐磨性。耐磨板一般都盡可能地控制碳當(dāng)量(CET)，目的是為了獲得較好的焊接性能。一般來說當(dāng)碳當(dāng)量大于0.35%時(shí)焊接時(shí)需要預(yù)熱，特別是對(duì)于厚度較大的鋼板更是要進(jìn)行預(yù)熱。




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