我們的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺來廠考察視頻現(xiàn)已上線,從細(xì)節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個方面。


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|龍喜|不銹鋼燈箱精神堡壘滾動戶外閱報欄園林景觀雕塑廊架標(biāo)識指路路名標(biāo)牌生產(chǎn)廠家(運城市分公司)是一家專注生產(chǎn)銷售: 現(xiàn)代候車亭、不銹鋼候車亭、鄉(xiāng)村候車亭、舊衣服回收箱,公司與大型 現(xiàn)代候車亭、不銹鋼候車亭、鄉(xiāng)村候車亭、舊衣服回收箱廠家建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,貨源充足,品種規(guī)格齊全。強調(diào)“質(zhì)量”和“服務(wù)”是我公司立業(yè)的基礎(chǔ)了解用戶的需求,在服務(wù)中成長,與用戶共同創(chuàng)新是我們的追求。

承誠信服務(wù)、恪守信譽的宗旨,在同等的質(zhì)量下,完善的服務(wù),優(yōu)質(zhì)的態(tài)度來答謝各界朋友的支持和厚愛,歡迎您的來電、咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)!一、質(zhì)量保證,嚴(yán)格按用戶要求標(biāo)準(zhǔn)供貨,二、周到服務(wù) 電話聯(lián)系及時答復(fù)運輸,送貨上門;節(jié)假日不休息,隨到隨提。



不銹鋼山西運城公交站臺制作的材料:首先,不銹鋼山西運城公交站臺屋頂:1.使用前8mmPC遮陽擋雨陽光板,PC陽光板采用不銹鋼珠1.0扣壓固定的不銹鋼山西運城公交站臺。2.不銹鋼山西運城公交站臺頂部骨架采用1.5mm的,2.0毫米鋼板激光鈑金加工。3.不銹鋼山西運城公交站臺配套使用3.0毫米厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉加工的弓。二.不銹鋼山西運城公交站臺所有螺栓均采用不銹鋼。三.不銹鋼山西運城公交站臺,公交車亭混凝土基礎(chǔ)澆比例:1,混凝土比:1:3:4。2,兩次澆筑混凝土。




山西運城公交站臺燈箱設(shè)計一般遵循以下思路: ,規(guī)格設(shè)計:山西運城公交站臺燈箱通體采用不銹鋼材質(zhì),外觀簡潔、美觀,并且抗損壞力很強。山西運城公交站臺燈箱畫面尺寸3.5米 X 1.5米,雙面展示,面向街道兩側(cè),廣告有效面積近12平方米。第二,宣傳設(shè)計:精美的畫面視覺沖擊,在銷售終端傳遞給消費者潛意識消費信息,以貼近消費人群的方式將品牌信息有效傳遞,對消費者具有直接的影力。第三,品質(zhì)設(shè)計:山西運城公交站臺高2.5米;燈箱距地面高:0.5米;燈箱展示高度: 0.5-2米;普通人的平均無意識展望高度為1.7米;山西運城公交站臺燈箱電源接通路燈,每晚與路燈一同亮啟,每夜可以提供6小時以上的照明時間。每個燈箱內(nèi)裝有27支40W熒光燈,夜晚在50米距離內(nèi)清晰閱讀廣告畫面內(nèi)容。第四,視覺設(shè)計:公交燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌信息簡練而直接,不占用消費者的時間, 不會象電視,廣播廣告一樣被輕易轉(zhuǎn)臺,不象報紙一樣翻頁,可以有效的避免媒體投放費用的流失。提供夜間照明系統(tǒng),令畫面更具視覺沖擊力,以貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者,對消費者具有持久的影響力。




山西運城公交站臺廣告設(shè)置于公共汽車候車亭的戶外媒體,以燈箱為主要表現(xiàn)形式??梢詥为毣蚓W(wǎng)絡(luò)式購買多個站亭廣告位以達(dá)到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。與其他戶外媒體相比,由于可供侯車人反復(fù)和相對較長時間停留,山西運城公交站臺廣告可以比大型戶外廣告?zhèn)鬟f更多具體的信息內(nèi)容。因此不僅可以傳遞品牌信息,還可以告知一些細(xì)節(jié)的促銷信息。投資回報還是很高的,除審批費用外,主要的費用包括一次性建設(shè)費用,畫面更換費用和主體維護費用。關(guān)鍵是客戶的維護,一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主,通常通信商,連鎖快餐企業(yè),電子類產(chǎn)品采用較多。




近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點既沒有山西運城公交站臺,也沒有山西運城公交站臺,只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨,這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒有山西運城公交站臺的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來,市區(qū)許多道路在改造出新時,按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn),對公交站點進(jìn)行設(shè)計和建設(shè)。但是,公交站點有沒有站亭,要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時是否有相關(guān)設(shè)計,如果當(dāng)初規(guī)劃時就沒有,那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設(shè)也不能落后,否則一方面會給候車人帶來不便,另一方面也會影響城市形象。
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