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瑞誠工程橡膠(云浮市分公司)自成立以來,非常注重 模數(shù)式橋梁伸縮縫材料、標(biāo)準(zhǔn)件等的質(zhì)量把關(guān),嚴(yán)禁使用質(zhì)量次的非正規(guī)廠商的物件,以確保 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì),使得我們的 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品得到各行業(yè)用戶的信賴,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。



KTQZ球鉸支座位移DX單向活動(dòng)支座、SX雙向活動(dòng)支座主位移根據(jù)支座承載力大小不同分為±300mm;SX雙向活動(dòng)支座橫橋向位移為±40mm;DX單向活動(dòng)支座根據(jù)梁體的需要,既可用于順橋向活動(dòng)橫橋向固定,又可用于橫橋向活動(dòng)順橋向固定的梁體。KTQZ球鉸支座安裝準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)1采用KTQZ球鉸支座時(shí)。
支承墊石混凝土標(biāo)號不低于C40(局部承壓強(qiáng)度不小于20MPa)。墊石高度應(yīng)考慮安裝、養(yǎng)護(hù)和必要時(shí)更換支座的方便,并應(yīng)于支座周圍采取有效的排水措施。墊石頂面四角高差不得大于2mm。2在墊石或墩臺部位需按KTQZ球鉸支座主要尺寸及重量表中平面連接尺寸預(yù)留孔道,預(yù)留孔直徑為套筒直徑加60mm。
預(yù)留孔深度為套筒長度加60mm。預(yù)留孔中心距及對角線長度偏差不得超過10mm。3預(yù)制簡支梁橋用KTQZ球鉸支座安裝時(shí),采用測力千斤頂作為臨時(shí)支撐,應(yīng)保證每個(gè)支點(diǎn)的反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值相差不超過±5%。4KTQZ球鉸支座安裝過程中不得任意拆卸支座。但預(yù)制梁架設(shè)完畢或現(xiàn)澆梁開始預(yù)應(yīng)力張拉前必須拆除臨時(shí)鎖定連接裝置。
5解除KTQZ球鉸支座包裝后應(yīng)保持支座潔凈狀態(tài),并考慮防碰撞、防污染、防灼熱等措施。6預(yù)制支座梁底預(yù)埋鋼板、套筒及螺栓時(shí)應(yīng)保證與上支座板的連接尺寸精度,螺栓中心距及對角線長度偏差不得超過1mm。且與支座頂面接觸的預(yù)埋鋼板面在任何的平面度不超過1/1000。7KTQZ球鉸支座位移和轉(zhuǎn)角預(yù)偏應(yīng)征得生產(chǎn)廠家和橋梁設(shè)計(jì)院同意。




抗震鋼鉸支座的優(yōu)勢特色: 1、支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強(qiáng)低,傳力均勻,體積小,用鋼量小。 2、可萬向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。 3、抗震球鉸支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放任意方向的彎距。 4、支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。 5、抗震球鉸支座的受力部件均采用鋼件,在100年內(nèi)沒有老化問題。 抗震鋼鉸支座施工流程: 下球鉸支架支撐鋼板預(yù)埋、下球鉸定位鋼板預(yù)埋及滑道定位鋼板預(yù)埋→下球鉸支架及下球鉸安裝→滑道安裝→安裝澆筑下轉(zhuǎn)盤、滑道預(yù)留槽混凝土→安裝滑塊→安裝上球鉸及澆筑上球鉸與平面連接鋼板、下鋼護(hù)筒之間的微膨脹混凝土→安裝夾層鋼板、上鋼護(hù)筒→安裝鋼管通道及銷軸→撐腳和沙箱安裝→綁扎上護(hù)筒及上轉(zhuǎn)盤鋼筋澆筑上轉(zhuǎn)盤混凝→上轉(zhuǎn)盤牽引索施工。



球鉸支座的研討始于近幾年,還沒有形成老練的系列化產(chǎn)品,僅部分用于修建和橋梁結(jié)構(gòu),研發(fā)的步伐較外相對滯后。在一些大型結(jié)構(gòu)工程中,具有足夠大的承載才能的盆式支座和球形支座上具有突出效果。減隔震規(guī)劃辦法是一種比較新的橋梁抗震規(guī)劃辦法,其在橋梁抗震中的應(yīng)用在較近二十多年的里得到了廣泛的開展。
所謂“減隔震”,包括兩層含義,一是減震,即使用耗能裝置消耗地震輸入的能量:二是隔震,即使用一些特別裝置將地震能量的輸入路徑在某種程度上隔斷,以達(dá)到減小地震能量輸入,維護(hù)橋梁下部結(jié)構(gòu)的目的。減隔震技能在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用往往是經(jīng)過減、隔震支座來完成的。減隔震支座一般是經(jīng)過橡膠的變形耗能。
鋼構(gòu)件的屈從耗能或許滑動(dòng)沖突耗能來達(dá)到減震的目的,一起經(jīng)過地震效果下支座的變形使橋梁結(jié)構(gòu)的周期延長來達(dá)到隔震目的。球鉸支座選用套筒和錨固螺栓與主梁及墩、臺銜接。為確保支座準(zhǔn)確就位裝置,減少對墩臺頂面受力鋼筋的攪擾,主張?jiān)诙?、臺頂面的支承墊石部位設(shè)置預(yù)留錨栓孔,預(yù)留孔的尺寸詳見支座裝置。
預(yù)留孔中心及對角線誤差不得超越10mm。(1)高承載:選用改性的填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板及分片鑲嵌技能,提高了資料的承載才能(填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板許用壓應(yīng)力60MPa,純聚四氟乙烯滑板許用壓應(yīng)力30MPa),完成了支座的高承載才能。(2)長壽數(shù):經(jīng)過匹配性選擇,確認(rèn)了沖突副的偶對資料。
又在模仿工況下對沖突副資料進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),較終確認(rèn)沖突副的規(guī)劃參數(shù),然后確保了長壽數(shù)。球面沖突副選用自有技能——包覆球面不銹鋼滑板,使之與平面沖突副選用相同偶對資料,確保了兩者的等性能、等壽數(shù)。另外,在海洋大氣腐蝕環(huán)境中,經(jīng)過選用耐蝕主體資料和表面長效防腐系統(tǒng),確保了支座全體的長壽數(shù)。
(3)全密封:沖突副選用分部全密封規(guī)劃,防塵防水性好。密封資料不老化,充沛確保沖突副無腐蝕、無污染。平面沖突副用聚四氟乙烯環(huán)密封,球面沖突副用不燃燒、不老化的聚四氟乙烯浸漬玻璃布密封,使沖突副始終在無腐蝕、無污染的環(huán)境下作業(yè),充沛確保了滑移性能的穩(wěn)定和長久的使用壽數(shù)。


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