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公路防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車(chē)輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車(chē)輛翻出路外。中央分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車(chē)輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。原始的橋梁如獨(dú)木橋、獨(dú)石板橋、獨(dú)板橋、獨(dú)索橋等，是沒(méi)有欄桿的，后來(lái)為了跨越較寬、較深的溝壑或河流，需要多孔獨(dú)木橋，先用原木搭成一個(gè)個(gè)三角支架做橋墩，再在支架上搭獨(dú)木做橋梁，然后利用三角支撐的一支，延伸到橫梁以上，再加上供人抓扶的橫木，便成了簡(jiǎn)單的欄桿。護(hù)欄1




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　　園林景觀欄桿則是用笨重而堅(jiān)硬的石頭雕刻組裝而成的，它的做工難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于木欄桿和其它材料的欄桿。雖然石雕欄桿的制作難度大，但是欄桿上的雕刻裝飾自然也會(huì)更豐富多彩，與其他材質(zhì)的欄桿相比更加生動(dòng)形象，立體感也更加強(qiáng)烈。 　　園林景觀護(hù)欄在園林中除了起著分隔和導(dǎo)向的作用，還能夠起到美化環(huán)境的作用。景觀護(hù)欄雖然不是園林景觀中的主要部分，但是數(shù)量多、范圍廣，對(duì)整體有著不可忽視的影響。在石雕欄桿廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)保證充分的分隔保護(hù)功能，同時(shí)注重隔離護(hù)欄的藝術(shù)造型，使其成為一道有韻律美感的通透性的立體 景觀。護(hù)欄1




不銹鋼橋梁護(hù)欄還是他家靠譜，廠家直銷(xiāo)。報(bào)價(jià)透明，價(jià)格合理。橋梁護(hù)欄1產(chǎn)品特點(diǎn):其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開(kāi)裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為裝飾效果的護(hù)欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護(hù)欄，互相映輝筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺(tái)階。橋梁的欄桿和護(hù)欄雖然在本質(zhì)上沒(méi)有什么區(qū)別，但是欄桿在設(shè)計(jì)的時(shí)候之考慮到了能依靠欄桿產(chǎn)生的力起到保護(hù)行人，對(duì)車(chē)輛等其它外力沒(méi)有考慮到內(nèi)。欄桿高度:標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)1.0m，一般0.8~12m;按材料分類(lèi):鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料;按形式分類(lèi):節(jié)間式(每節(jié)1.6~2.7m設(shè)立柱)、連續(xù)式;按高低分類(lèi):高欄、中欄、低欄


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