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冷軋板卷的區(qū)別
卷板屬于鋼材中板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板，
卷和平板差點就是一個裁剪包裝
冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。
冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。
兩者區(qū)別主要有三點：
1、外觀上，一般冷硬卷板有點發(fā)微烏。
2、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。
3、性能上，由于熱軋卷板經(jīng)過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發(fā)生加工硬化，導(dǎo)致屈服強度增加、并殘留了部分內(nèi)應(yīng)力，外在表現(xiàn)為較“硬”故稱冷硬卷板。
故屈服強度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態(tài)），使得冷軋板卷（退火態(tài)）更加利于沖壓成型。
一般冷軋板卷默認的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。
汽車鋼板是什么材質(zhì)
汽車的鋼板一般來說使用的是板材跟特殊的鋼材，其特點就是高強度，而且比較耐腐蝕，可以說這種鋼板的生產(chǎn)技術(shù)要求還是比較高的。當(dāng)然，汽車所用的鋼板也有不同類型的，比如有熱軋鋼板，也有冷軋的，還有涂鍍層的鋼板。
整車的外殼基本上都會使用普通的低碳鋼板，另外車身還會有一些金屬材料以及碳纖維、鋁和強化塑料之類的構(gòu)成，不過需要注意的是，畢竟車子的類型是有很多的，不同用途的車子外殼以及不同的部位，材料方面還是會有差異的。
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