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熱鍍鋅槽鋼產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,普源金屬材料(棗莊市分公司)“以科學(xué)的管理模式,雄厚的技術(shù)力量,完善的服務(wù)體系”對(duì)客戶永不變的承諾,一定會(huì)在新世紀(jì),“銳不可當(dāng),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”,我們?cè)概c您共同攜手,互惠互利,共創(chuàng)輝煌!



山東棗莊山東普源金屬材料有限公司,方管近年來,山東棗莊矩形管,山東棗莊熱鍍鋅方管,非標(biāo)方管,無縫方管Q345B方管,Q235B方管,合金方管方管我國加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)規(guī)劃建設(shè)4.5億千瓦大型風(fēng)電光伏基地,實(shí)施煤電機(jī)組“三改聯(lián)動(dòng)”。方管大力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),確立能效標(biāo)桿和基準(zhǔn)水平,促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)改造升級(jí)。推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型。構(gòu)建統(tǒng)一規(guī)范的碳排放統(tǒng)計(jì)核算體系,強(qiáng)化科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng),推出碳減排支持工具,方管啟動(dòng)全國碳排放權(quán)交易市場。各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)有力有序推進(jìn),進(jìn)展好于預(yù)期。不久之前,黨的二十大對(duì)“積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和”做出明確部署,為我們提供了思想指引和根本遵循。我們將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,以“雙碳”工作為牽引,有計(jì)劃、分步驟組織實(shí)施好“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”,深入推進(jìn)能源革命,推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型,加強(qiáng)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù),方管加快形成綠色低碳的生產(chǎn)生活方式,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型。




山東棗莊山東普源金屬材料有限公司,作為中國鋼鐵科技工作者,山東棗莊Q345B方管,山東棗莊高強(qiáng)度方管我們不甘落后,全力實(shí)現(xiàn)鋼鐵控軋控冷技術(shù)自主突破。在實(shí)踐中,我們發(fā)現(xiàn),經(jīng)過我們的淬火機(jī),鋼材淬火冷卻到室溫后,即使鋼板薄只有約10毫米,也依然能夠保持平整。于是,我們就把鋼材淬火機(jī)與軋機(jī)冷卻系統(tǒng)兩者結(jié)合起來,借助河北一家鋼鐵公司的軋機(jī),我們研制出一套超快冷卻系統(tǒng)。初步運(yùn)行證明,這套系統(tǒng)非常成功。后來這套系統(tǒng)被應(yīng)用于鞍山鋼鐵公司和首都鋼鐵公司并經(jīng)過改進(jìn),生產(chǎn)出板型優(yōu)質(zhì)的鋼材管線,為“西氣東輸”工程管線供給作出了重大貢獻(xiàn)。我國由此成為世界上質(zhì)管線鋼的生產(chǎn)國。在鋼板軋制的冷卻控制上,我們實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑,再到開始領(lǐng)跑的巨大跨越,研制的超快冷卻系統(tǒng)應(yīng)用于很多鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)線。特別值得一提的是,適應(yīng)一些企業(yè)的需求,我們把這套超快冷卻系統(tǒng)做出適應(yīng)性調(diào)整,做到與新引進(jìn)的外國相關(guān)裝備相兼容,很好地解決了生產(chǎn)線在熱連軋生產(chǎn)冷卻過程中的問題。研制出鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng)是我們的另一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新成果。傳統(tǒng)上,鋼管生產(chǎn)過程必須依靠加合金和后期熱處理,而這兩個(gè)過程都需要消耗相當(dāng)?shù)馁Y源和能源,而通過控冷系統(tǒng)就可以達(dá)到相同的目的且做到綠色節(jié)能。為此,我們與寶山鋼鐵公司合作組成聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過3年、近100次工業(yè)性的實(shí)驗(yàn),終于研發(fā)成功鋼管生產(chǎn)控冷系統(tǒng),并以此為基礎(chǔ)對(duì)工藝布置進(jìn)行了改造。此外,我們近年來在鋼鐵科技上還取得了一些其他創(chuàng)新成果,其中包括:在材料方面上,2018年,筆者所在的東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,在國際上率先研發(fā)出2000兆帕(MPa)級(jí)汽車用熱沖壓用高強(qiáng)鋼;在應(yīng)用方面,液化天然氣低溫容器國際上普遍采用的材料是9Ni(鎳)鋼,我們用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能,實(shí)現(xiàn)了材料替代,大幅節(jié)約了成本。在生產(chǎn)工藝上,我們研發(fā)出薄帶連鑄、無頭軋制等新流程、新工藝并向企業(yè)轉(zhuǎn)化,可應(yīng)用于多個(gè)重要鋼種的生產(chǎn)。



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