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發(fā)電機(jī)出租要確認(rèn)你的步進(jìn)電機(jī)是否失步,可以按以下方法進(jìn)行檢測(cè)。 一般的電機(jī)都是三相六拍、五相十拍這兩種。三相六拍的控制器有三只LED,五相十拍的有五只LED。三相:電機(jī)三組繞阻,也就三條線。六拍:三只LED,循環(huán)了兩次才回到起始狀態(tài)。三相的的三只LED燈每閃動(dòng)一只,步進(jìn)電機(jī)也就步進(jìn)了0.1絲,輪換著閃動(dòng)兩圈也就是0.6絲。一般電機(jī)失步都是缺少了其中一相或者兩相,也就是說有一只的線路壞了(至于是電機(jī)還是控制器壞就要查了)。 這時(shí)候我們可以讓電機(jī)單步地執(zhí)行,也就是每步以0.1絲前進(jìn),每走一步我們都用手去搖動(dòng)一下電機(jī),看看是否在鎖定狀態(tài).如果哪只LED亮的時(shí)候而電機(jī)沒在鎖定狀態(tài)就哪條線路有問題,你可以查遍跟這條線路有關(guān)聯(lián)的。關(guān)掉所有電源,拆開機(jī)床跟控制器相連的接口,找出這三條線,再找出那條24V的電源線。將萬用表打至電阻擋,發(fā)電機(jī)出租將這三條跟24V線一一對(duì)量。正常狀況下應(yīng)該有8.5歐姆左右的電阻,也有的電機(jī)電阻有大小的,總之哪條線如果電阻跟其他的不對(duì)的.就那條線有可能有問題了。如果電機(jī)方面檢測(cè)的結(jié)果都是對(duì)的,你就要用同樣的方法去檢測(cè)控制器方面的。如果檢測(cè)的結(jié)果是電機(jī)有問題,就沿著你檢測(cè)出的這條線去檢測(cè)電機(jī)。如果你比較幸運(yùn),是線斷了話,接上就可以了,不幸運(yùn)的話就得換電機(jī)了。如果是控制器方面的問題,你也沿著檢測(cè)出的這條線一直往上查.就可以知道了
一、柴油發(fā)電機(jī)出租拉缸機(jī)理 1.柴油機(jī)拉缸有兩種類型:一種屬粉末磨損。由于機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸形成的磨料,附與氣缸表面造成氣缸壁平行于氣缸軸線拉痕或粗大拉傷;另一種屬熔著磨損。是一種破壞性更大的磨損,是由于活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間的機(jī)油油膜因某些原因不易形成或遭破壞,致使局部表面發(fā)生干摩擦產(chǎn)生大量的摩擦面熔成粗糙的表面,從而加重磨損,導(dǎo)致拉缸。 2.拉缸是指氣缸與活塞或活塞環(huán)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面相互作用而造成的嚴(yán)重表面損傷。一般多發(fā)生在新機(jī)或大修后的初期。缸拉傷后,潤(rùn)滑油會(huì)竄入燃燒室,排氣管中有藍(lán)黑煙排出,造成燃燒室大量積炭,同時(shí)可燃燒氣體漏入曲軸箱內(nèi),會(huì)稀釋潤(rùn)滑油。嚴(yán)重時(shí)從潤(rùn)滑油加油口內(nèi)可看出有“喘氣”現(xiàn)象,并會(huì)竄出油煙。同時(shí),內(nèi)燃機(jī)活塞有敲擊聲,內(nèi)燃機(jī)的功率不足。
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