培養(yǎng)了數(shù)以千計(jì)的汽修人才，現(xiàn)在好多都走向了致富、有的在4s店月薪達(dá)到萬元左右、有的自辦修理廠成為了名副其實(shí)的老板、虎振學(xué)校為阜平的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)?；⒄衿薷呒壖脊W(xué)校以"培養(yǎng)面向高端汽車維修企業(yè)的即用型精英技術(shù)人才"為目標(biāo)，以打破傳統(tǒng)、創(chuàng)建企業(yè)化職業(yè)教育模式為使命。為適應(yīng)現(xiàn)代汽車個(gè)性化、高技術(shù)的發(fā)展方向，學(xué)院獨(dú)創(chuàng)了一套與企業(yè)接軌的教學(xué)模式——"虎振模式"，從教學(xué)師資、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)備與工具、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)范上與企業(yè)接軌，被譽(yù)為"車間里的學(xué)校"。汽車鈑金噴漆培訓(xùn) 虎振學(xué)校辦學(xué)25年來培養(yǎng)了數(shù)以千計(jì)的汽修人才，現(xiàn)在好多都走向了致富、有的在4s店月薪達(dá)到萬元左右、有的自辦修理廠成為了名副其實(shí)的老板、虎振學(xué)校為阜平的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)?；⒄衿薷呒壖脊W(xué)校以"培養(yǎng)面向高端汽車維修企業(yè)的即用型精英技術(shù)人才"為目標(biāo)，以打破傳統(tǒng)、創(chuàng)建企業(yè)化職業(yè)教育模式為使命。為適應(yīng)現(xiàn)代汽車個(gè)性化、高技術(shù)的發(fā)展方向，學(xué)院獨(dú)創(chuàng)了一套與企業(yè)接軌的教學(xué)模式——"虎振模式"，從教學(xué)師資、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)備與工具、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)范上與企業(yè)接軌，被譽(yù)為"車間里的學(xué)校"。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)

汽車噴漆師班課程大綱 1、汽車涂料知識及原廠漆與修補(bǔ)漆涂層區(qū)別（16課時(shí)）涂料的組成； 涂料的功能；汽車涂裝的特點(diǎn)；汽車修補(bǔ)涂裝分類；汽車涂裝三要素； 原廠漆與修補(bǔ)漆涂層對比。 2、噴漆前的表面預(yù)處理（32課時(shí)） 車身清潔；除舊漆膜、打磨羽狀邊；事故防銹處理。3、刮涂原子灰工藝（64課時(shí)）原子灰的性能及其選用；調(diào)和原子灰；刮涂原子灰。4、原子灰層的干、濕打磨（64課時(shí)）干磨設(shè)備的使用及保養(yǎng)；砂紙磨料的選用；原子灰涂層干燥；原子灰層干、濕打磨； 原子灰涂層修整。5、中途底漆及指導(dǎo)層的噴涂（40課時(shí)）中途底漆層噴涂前的車身清潔與遮蔽；油漆噴槍的使用操作與維護(hù)；中途底漆層的噴涂；指導(dǎo)層的噴涂；干燥涂層。6、中途底漆層的干、濕打磨（32課時(shí)）中途底漆的干打磨；中途底漆的濕打磨；面漆噴涂前的預(yù)處理。7、面漆層的噴涂（72課時(shí)）汽車專用烤漆房的操作使用與維護(hù)；面漆輔料的使用；各類面漆的調(diào)配 素色面漆整板噴涂金屬面漆整板噴涂；面漆修補(bǔ)的噴涂；塑膠件的噴涂及消光方法。8、面漆層涂裝后的修整（64課時(shí)） 流痕的及處理方法；塵點(diǎn)的及處理方法；桔皮的及處理方法；魚眼的及處理方法；面漆層噴涂后的拋光修整及拋光后的 處理。汽車調(diào)漆師班課程大綱 9、顏色的基礎(chǔ)知識（48課時(shí)）顏色的色彩分類：無彩色、有彩色；顏色的三屬性具體分析與調(diào)整：色相、明度、彩度； 視覺的三要素分析：光線、物體、觀察者；顏色三原色知識。10、汽車面漆的電腦調(diào)色（72課時(shí)）電腦調(diào)配面漆顏色的原理與方法；調(diào)漆機(jī)的操作使用；卡的查找方法調(diào)漆電腦的操作使用； 電子稱的操作使用電腦調(diào)配素色漆；電腦調(diào)配銀粉漆；電腦調(diào)配珍珠漆。11、汽車面漆的手工調(diào)色（72課時(shí)）手工調(diào)色的思路與方法；配方分析及確認(rèn)色母；手工調(diào)配素色漆 手工調(diào)配銀粉漆；手工調(diào)配珍珠漆。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)