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國產(chǎn)普及型數(shù)控車床和車削中心受到國外跨國機(jī)床公司的產(chǎn)品和其在國內(nèi)合資企業(yè)和獨(dú)資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品雙重挑戰(zhàn)，他們生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)相對先進(jìn)，月產(chǎn)量較大，已形成規(guī)模生產(chǎn)。因而，當(dāng)前首先要提高普及型數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化程度，通過制造技術(shù)和管理技術(shù)的，提高國產(chǎn)數(shù)控車床的性價(jià)比和質(zhì)量穩(wěn)定性，縮短交貨期，爭取更多的國內(nèi)市場份額。 保定虎振數(shù)控主要培訓(xùn)項(xiàng)目： 數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心、線切割、UG、proE、MasterCAM、solidworks、塑料、沖壓模具設(shè)計(jì)師、數(shù)控編程師、工業(yè)造型設(shè)計(jì)師 學(xué)院設(shè)有機(jī)床綜合班、數(shù)控車床班、數(shù)控加工中心班、模具班、模具班、數(shù)控機(jī)床維修、鉗工班七個(gè)專業(yè)。數(shù)控機(jī)床加工專業(yè)設(shè)有五個(gè)大型實(shí)習(xí)車間。擁有近擺臺緊密數(shù)控機(jī)床、加工中心及近百臺普車，實(shí)習(xí)車間工廠化運(yùn)作。學(xué)習(xí)使用車床、銑床、刨床、磨床、鉆床操作及企業(yè)中典型的軸類、套類、盤類、螺紋類、鍵槽類等零件技工，并學(xué)習(xí)相應(yīng)的識圖、制圖、加工工藝、測量、機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)知識。數(shù)控車床培訓(xùn)
虎振技工學(xué)校(張家口市分公司)始終以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求信譽(yù)、以質(zhì)量求發(fā)展、以質(zhì)量求效益，我們深知 新能源汽車培訓(xùn)產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣對于一個(gè)企業(yè)的重要性，為此我們嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，從原材料進(jìn)廠開始，對生產(chǎn)環(huán)節(jié)中各工序進(jìn)行了質(zhì)量跟蹤把關(guān)，保證出廠的每件 新能源汽車培訓(xùn)產(chǎn)品合格，通過管理評審、內(nèi)部質(zhì)量審核，過程控制以及采取糾正與措施的自我完善機(jī)制，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理體系不斷完善，使企業(yè)質(zhì)量保證能力不斷加強(qiáng)， 新能源汽車培訓(xùn)產(chǎn)品質(zhì)量水平逐步提高，一年一個(gè)新臺階。
滄州數(shù)控車床培訓(xùn)學(xué)校開始招生，數(shù)控專業(yè)近幾年開始得到 重視，而且應(yīng)用企業(yè)越來越多，因此眾多學(xué)生想學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)的熱情也越來越高。滄州地區(qū)學(xué)習(xí)數(shù)控人員每年都在增加，因此我校特別按現(xiàn)今社會(huì)需要開發(fā)了更有針對性的教學(xué)課程。 根據(jù) 數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，目前我國數(shù)控機(jī)床操作人才缺口達(dá)160萬以上，而既懂編程又懂操作技術(shù)的人才更是嚴(yán)重不足。機(jī)械制造行業(yè)的數(shù)控化程度是衡量一個(gè) 制造水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。由于數(shù)控人才缺乏，薪酬上漲，目前數(shù)控高技能人才月薪超過萬元的也不是新鮮事。數(shù)控技術(shù)屬于機(jī)械制造技術(shù)，各種機(jī)械制造機(jī)床是制造各種生產(chǎn)設(shè)備的工作母機(jī)，廣泛應(yīng)用于汽車制造、船舶制造、家用電器、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、石油機(jī)械及航空航天等諸多領(lǐng)域。
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