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衡泰重工機(jī)械制造(張家口市分公司)將以顧客需求為導(dǎo)向,持續(xù)開展創(chuàng)新研發(fā)工作,致力成為 螺旋輸送機(jī)的領(lǐng)跑者,不斷開拓創(chuàng)新,以技術(shù)為核心、以質(zhì)量為保證,竭誠為您提供、、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn) 螺旋輸送機(jī)領(lǐng)域的革新與發(fā)展!
河北張家口水泥螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn): 1、采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高強(qiáng)耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片,制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑,保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性,從而保證了物料計(jì)量的重復(fù)精度。 2、連續(xù)式螺旋葉片制做時采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚?,硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右,外沿硬度可達(dá)hb240。 3、前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距,有效防止堵管。俗稱“吃的少,吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時充滿管體,用戶從河北張家口螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷河北張家口螺旋輸送機(jī)的優(yōu)劣。 4、河北張家口螺旋機(jī)內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn),中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料,單懸臂式支座體,使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小,物料過流截面 化,使料流順暢無阻礙。 5、螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為:球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式??梢曉O(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。 6、前支座體特殊設(shè)計(jì),使正常運(yùn)轉(zhuǎn)時螺旋內(nèi)軸受力為拉力,其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān),防止減速機(jī)和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。
對進(jìn)入河北張家口單管螺旋輸送機(jī)的物料進(jìn)行必要的清理,以防止大雜或纖維性雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)引起阻塞。安裝料倉料位器和阻塞感應(yīng)器,完成自動控制和報(bào)警。加大出料口或加長料槽端部,以解決排料不暢或來不及排料的題目。同時,還可在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片,以防端部堵料。
從河北張家口螺旋輸送機(jī)的輸送過程來看:控制器控制輪運(yùn)轉(zhuǎn)的速度及物料滑移的速度,決定著物料輸送出河北張家口螺旋輸送機(jī)的速度。輸送機(jī)的填充系數(shù),決定了機(jī)槽卸料的時間,而速度的快慢晚,則取決于輸送螺桿,和電機(jī)的大小。所以提高螺旋桿軸的大小和電機(jī)的大小可以解決物料卡堵問題。
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