發(fā)電機出租前要做好哪些檢查 為什么發(fā)電機出租前要做好檢查呢？那么就由我簡單的總結(jié)一下原因： 1、做好檢查，才能保證與客戶對接后發(fā)電機正常運作，這樣會讓客戶覺得貴公司很專業(yè)； 2、運送發(fā)電機組前，檢查發(fā)電機故障并解決，把每次出現(xiàn)的故障用本子記住，多次出現(xiàn)的故障重點標(biāo)記，那么每次出租前的檢查效率就會大大； 3、只有機組正常運作，不耽誤正常交機日程，服務(wù)好客戶，下次客戶還會找你合作。 4、出租發(fā)電機之前，我們要認(rèn)真的去做好設(shè)備外在和內(nèi)在的察看，檢查外觀上能否存在問題，特別是不能夠存在明顯的傷痕，假如存在這些問題，及時的拍照是更關(guān)鍵的。 5、設(shè)備能否能夠運用，也是我們在發(fā)電機出租的時分要認(rèn)識到的狀況。每種設(shè)備的運用狀況是不同的，性能上也都是有差異，我們能夠認(rèn)真的去做好相關(guān)的認(rèn)識。 6、在認(rèn)真檢查設(shè)備的同時，還要肯定合同的詳細狀況，不同的合同內(nèi)容，我們運用的時分遭到的影響水平是有差異的.我們還是要認(rèn)真的去做好合同上的閱讀。 河南發(fā)電機出租,河南發(fā)電機租賃,河南應(yīng)急發(fā)電車出租,河南發(fā)電車出租,河南發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,河南發(fā)電機出租租賃,河南發(fā)電機出租公司,河南高壓發(fā)電機出租,河南高壓發(fā)電車出租,河南高壓發(fā)電機租賃,河南高壓發(fā)電車租賃,河南10KV發(fā)電機出租,河南20KV發(fā)電機出租,河南35KV發(fā)電機出租,河南10KV發(fā)電機租賃,河南20KV發(fā)電機租賃,河南35KV發(fā)電機租賃,河南變壓器出租,河南變壓器租賃,河南UPS保電公司,河南UPS保電,河南UPS出租,河南UPS租賃,河南升壓車出租,河南增壓車出,河南10KV升壓車出租,河南10KV增壓車出租,河南升壓車租賃,河南增壓車租賃,河南10KV增壓車租賃,河南10KV升壓車租賃 河南環(huán)保發(fā)電機出租,河南發(fā)電機出租公司,河南發(fā)電機租賃廠家,河南50KW發(fā)電機出租,河南100KW發(fā)電機出租,河南200KW發(fā)電機出租,河南300KW發(fā)電機出租,河南400KW發(fā)電機出租,河南500KW發(fā)電機出租,河南600KW發(fā)電機出租,河南700KW發(fā)電機出租,河南800KW發(fā)電機出租,河南900KW發(fā)電機出租,河南1000KW發(fā)電機出租,河南1200KW發(fā)電機出租,河南1500KW發(fā)電機租賃,河南1600KW發(fā)電機租賃,河南1800KW發(fā)電機租賃,河南2000KW發(fā)電機租賃

河南柴油發(fā)電機組因鉛酸蓄電池極樁氧化無法起動 (1)故障現(xiàn)象 某柴油機電站額定功率為50kW，采用東風(fēng)康明斯柴油機為原動力，起動電動機功率為2.2kW，起動電壓為DC 24V，采用兩塊風(fēng)帆蓄電池廠的68025 D低溫起動鉛酸蓄電池串聯(lián)作為柴油機的起動電源。JDK為電源總開關(guān)(接地開關(guān))，節(jié)為起動電源開關(guān)，SA1為點火開關(guān)，M、Q為起動電動機和電磁開關(guān)線圈，TJ為直流繼電器，正常起動過程為臺上電源總開關(guān)JDK及起動電源開關(guān)QF，將點火開關(guān)SA1打至。起動“位置”，這時直流繼電器ZJ線圈得電，其常開觸點閉合，電磁開關(guān)線圈Q得電從而接通起動電動機M，起動電動機帶動柴油機起動。 而該電站接通起動回路給起動電動機供電后，聽見起動電動機周圍發(fā)出固定頻率的“噠噠”聲，起動電動機不動作，柴油機不能起動。 (2)故障查找 分析因起動電動機未動作，先檢査起動時電動機是否上電，且電壓是否在24V左右。用萬用表測起動電動機兩端電壓，發(fā)現(xiàn)萬用表指針(指針式萬用表)按固定頻率不停擺動。反復(fù)幾次起動，發(fā)現(xiàn)“噠噠”聲是起動繼電器ZJ的常開觸點不停的斷開和閉合時發(fā)出的，和前面起動電動機兩端的電壓時有時無的現(xiàn)象一致，因而判斷故障是由于起動電源供電不正常造成的。分析認(rèn)為，當(dāng)起動電鑰匙SA1打開并起動瞬間，蓄電池電壓全部加在起動繼電器線圈兩端，起動繼電器常開觸點閉合，起動電動機加上電，整個回路瞬間產(chǎn)生大電流。這時，如果起動回路的某一點阻值很大，則大部分電壓將降在該點，從而使起動繼電器線圈兩端電壓降低。當(dāng)?shù)陀诶^電器的吸合電壓時，常開觸點會斷開，整個起動回路斷電，電流消失，該點沒有電壓降；起動電源電壓又全部加在起動繼電器線圈兩端。重復(fù)剛才過程，回路斷開、閉合循環(huán)進行，起動繼電器“嗒嗒”聲也就不斷產(chǎn)生。為了找到影響回路的這個點，逐步檢查了回路中各元器件及其接線，元器件完好，接線可靠；用蓄電池檢測儀檢測蓄電池電量，電量充足對蓄電池進一步檢查發(fā)現(xiàn)，在蓄電池的卡子與蓄電池接線端頭的接觸處周圍有白色真菌，同時發(fā)現(xiàn)其端頭周圍有黑色氧化物。根據(jù)以上現(xiàn)象進行分析，初步判斷是蓄電池接線端頭接觸故障導(dǎo)致柴油機無法起動。因為，在南方寒冷潮濕地區(qū)，電氣元件及各接線端頭很容易因真菌腐蝕形成一層氧化膜，這層氧化膜電阻較大，當(dāng)回路接通產(chǎn)生電流后，在該端頭上產(chǎn)生較大壓降，使起動接觸器線圈兩端電壓低于吸合電壓，造成柴油機無法起動。 (3)故障排除 由于是真菌腐蝕造成的接線端頭表面產(chǎn)生氧化膜，只要將氧化膜除去即可，先用開水清洗蓄電池接線端頭和蓄電池卡子，直到接線端頭和蓄電池卡子顯現(xiàn)材料本色，然后用毛巾將其擦拭干凈，重新接好蓄電池卡子并開機，柴油機順利起動。