2、臺(tái)灣鋼纖維道路 鋼纖維是一種新、臺(tái)灣高性能的鋼纖維品種。臺(tái)灣鋼纖維、聚丙烯纖維廠家專業(yè)生產(chǎn)、銷售聚丙烯纖維、聚丙烯腈纖維、聚丙烯網(wǎng)狀纖維、聚酯纖維、玻璃纖維、鋼纖維、塑鋼纖維、聚乙烯醇纖維、止水銅片、瀝青木絲板、瀝青麻繩、滲排水網(wǎng)墊等。用專業(yè)的核心技術(shù)， 的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，竭誠(chéng)為客戶提供滿意的解決方案。咨詢電話：15650312333鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)方法大體與普通混凝土相同，不同點(diǎn)為：強(qiáng)度雙控標(biāo)準(zhǔn)（抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度）；鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定；單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān)，每摻加0.5％（體積率）鋼纖維，單位用水量增加6kg，砂率增大2％。 3、臺(tái)灣鋼纖維的其他用途 此外，高強(qiáng)鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預(yù)制、臺(tái)灣高速公路伸縮縫、臺(tái)灣水泥砼道面等預(yù)制、臺(tái)灣現(xiàn)澆、臺(tái)灣生產(chǎn)施工等方面均已得到大量應(yīng)用，其優(yōu)良性能完全可以取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境效益。 四、臺(tái)灣鋼纖維的硬度 無(wú)論哪一種加工方法制造的鋼纖維，在加工過(guò)程中都遇到高熱和急劇冷卻，相當(dāng)于淬火狀態(tài)。因此鋼纖維的表面硬度都較高。用于混凝土補(bǔ)強(qiáng)進(jìn)行攪拌時(shí)很少發(fā)生彎曲現(xiàn)象。如果鋼纖維過(guò)硬過(guò)脆，攪拌時(shí)也易折斷，影響增果。在熔抽法生產(chǎn)鋼纖維時(shí)，從熔抽輪下離心噴出的鋼纖維仍處于高溫狀態(tài)，必須用滾筒或振動(dòng)輸送方法分散并進(jìn)行冷卻。否則鋼纖維聚集，熱量難以散發(fā)，反而起退火作用