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不銹鋼復(fù)合管市場冷清局面加劇?,F(xiàn)階段正處于鋼材銷售的淡季,鋼廠的貨源減少使得市場供需兩弱的格局突顯,為此商家對于后市的心十分不足。有鑒于此,預(yù)計近期天津冷軋市場價格或?qū)⒗^續(xù)持穩(wěn)觀望運行。據(jù)市場反饋,隨著北鋼廠恢復(fù)生產(chǎn),不銹鋼復(fù)合管市場上可售資源增多,加之目前下游需求愈顯低迷,市場成交量較上周也有所萎縮,價格支撐力度薄弱,商家無奈不得不降價出貨。不過目前價格繼續(xù)下跌的可能性也不大,畢竟已處于低位,因而預(yù)計短期內(nèi)本地價格或?qū)⒈P整觀望。上周國內(nèi)主導(dǎo)鋼廠對于鍍鋅政策仍有部分下調(diào),商家心受此影響,早盤市場報價不得不小幅下滑。季節(jié)性淡季已經(jīng)到來,不銹鋼復(fù)合管市場需求逐漸減少,冷清氛圍依舊未改,不銹鋼復(fù)合管商家心態(tài)欠佳,對后市的期望度不高。
交通護(hù)欄的發(fā)展趨勢城市交通護(hù)欄的終發(fā)展將越來越少,基于兩點:道路設(shè)計功能更為完備,立體化或多層化,不同交通方式將在不同的道路平面上;另一點則是交通文明程度越來越高,不文明交通行為將很少出現(xiàn)。因此,交通護(hù)欄將向“輕、巧、美”,“、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、耐用”方向發(fā)展?!拜p”:交通護(hù)欄材料要采用新型輕質(zhì)材料,上部結(jié)構(gòu)輕盈,下部結(jié)構(gòu)莊重;“巧”:交通護(hù)欄設(shè)計要科學(xué),外型結(jié)構(gòu)簡潔明了,方便維護(hù);“美”:交通護(hù)欄外表要美觀大方,與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰;起到成為都市風(fēng)景線的作用;“”:交通護(hù)欄應(yīng)有警示的功能,提醒駕駛員注意周邊環(huán)境,同時也能提醒行人注意,阻止行人鉆越,起到防患于未然的積極作用; “環(huán)?!保航煌ㄗo(hù)欄應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過程中做到無污染,達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的;“經(jīng)濟(jì)”:交通護(hù)欄應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計原則,科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料,達(dá)到多功能作用,降低綜合成本,節(jié)省投資; “耐用”:交通護(hù)欄應(yīng)在長期使用中接受不同環(huán)境污染,同時能降低維護(hù)費用,從而達(dá)到長期使用的功效。
活動護(hù)欄應(yīng)設(shè)置在中央分隔帶開口處的公路中心線位置,設(shè)置的長度應(yīng)能有效封閉中央分隔帶開口?;顒幼o(hù)欄的設(shè)置高度應(yīng)與中央分隔帶護(hù)欄的高度協(xié)調(diào)一致。活動護(hù)欄上部應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)或反射體。設(shè)置反射體時,規(guī)格為4cmx18cm,可由反光片或反光膜制作,反光等級應(yīng)為二級以上,顏色和設(shè)置高度應(yīng)與中央分隔帶輪廓標(biāo)保持一致。位于有防眩要求路段的活動護(hù)欄上宜設(shè)置防眩設(shè)施。防撞護(hù)欄設(shè)計指導(dǎo)思想?應(yīng)采用寬容設(shè)計理念,對防撞凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;公路防撞凈區(qū)的寬度得不到滿足時,應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行處理;不同型式的防撞護(hù)欄之間或防撞護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。設(shè)計順序收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運營車輛構(gòu)成、交通量、運行速度和設(shè)計速度等數(shù)據(jù);收集或調(diào)研公路兩側(cè)凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料;確定護(hù)欄防撞等級及選擇護(hù)欄型式。
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