礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運行，依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程： ?絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓，考試合格并取得上崗資格證的人員擔任。 ?絞車司機必須熟悉絞車的工作原理，結構特征，信號，了解電氣控制的控制原理，各機構的電氣元件性能等業(yè)務知識。 運轉前的檢查 1.電控系統(tǒng)： ①.電氣控制室保持空氣流暢，溫度合適。 ②.制動電阻箱接線牢固，工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固，空氣斷路器，分合靈活，工作正常。 ⑥.電動機各部件連接緊固，底座牢靠。 2.司機臺： ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉換開關操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活，無卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好，正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常，準確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準確。 3. 制動系統(tǒng)： ①.液壓站油箱油位正常，油質合乎要求。 ②.液壓泵開停正常，電動機與箱體連接牢靠。 ③.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥，單向閥無滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間，且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動手柄向前推至 位置時，壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時，閘瓦必須打開。 ⑦.制動手柄置于零位時，壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全，牢固。 ⑨.閘瓦與制動盤間隙調整部件靈活。 4.潤滑系統(tǒng)： ①.減速箱油位正常，不漏油，油質合乎標準。 ②.電機與箱體連接牢靠，油管，油箱無漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當，溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng)： ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉靈活無卡阻現(xiàn)象，絲杠潤滑良好。 ③.減速點位置給點準確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準確、動作可靠。 6.其它系統(tǒng)： ①.電動機地腳牢靠，連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊，且無斷絲，嚴重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運行良好，無異常現(xiàn)象。 ④.天輪上過卷開關工作正常，動作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固，平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。

jk型單筒礦用絞車的結構以及特點:1.jk型單筒礦用絞車的滾筒直徑為1．2m的絞車，主軸上除固定著滾筒(單滾筒或雙滾筒)外，還固定著減速器的大齒輪。滾筒直徑為1．6m的絞車，主軸為三支點軸。并且通過螺栓與固定滾筒相連接。2. jk型單筒礦用絞車的減速器采用圓柱形漸開線齒輪，二級傳動，級(高速)傳動為人字齒輪，第二級(低速)傳動為直齒輪。3. jk型單筒礦用絞車的工作制動采用手動制動器，作用于減速器的高速軸(輸入軸)一端上的制動輪上。制動器采用重錘一電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式制動器，作用于同滾筒一體的制動輪上。4. jk型單筒礦用絞車采用深度指示器為機械牌坊式以及鼓形控制器或凸輪控制器的電氣控制系統(tǒng)。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司，成立于1985年，30年專業(yè)專注生產各種礦用絞車、絞車、JTP絞車等礦機械。