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無論是工業(yè)生產(chǎn)還是人們生活需求，對(duì)于合金鋼板的要求都是非常高的，因此加工合金板是一項(xiàng)非常嚴(yán)格的流程，容不得半點(diǎn)馬虎。在這些廠里，都是有著很嚴(yán)格的操作流程的。而合金板如果是不合格的產(chǎn)品流入市場，不但不能夠起到相應(yīng)的正面作用，而且會(huì)起到很大的反面作用。而我們使用者在選擇合金板的時(shí)候也是需要很仔細(xì)的，因?yàn)椴煌墓ぞ呤褂梅秶遣煌?，我們要根?jù)自己的需求選擇合適的合金板。
Φ6mm×0.6mm的厚壁不銹鋼板為例，根據(jù)GJB2296A-2005《航空用厚壁不銹鋼板規(guī)范》，厚壁不銹鋼板管口需擴(kuò)至Φ9.5mm，擴(kuò)口比（擴(kuò)口比=擴(kuò)口后端面外徑/擴(kuò)口前公稱外徑）為1.58，而壁厚只有0.6mm，所以很容易在擴(kuò)口時(shí)出現(xiàn)裂紋甚至開裂。


包括重慶鋼鐵公司和重慶特殊鋼廠。重慶鋼鐵公司位于重慶市大渡口區(qū)境內(nèi)，前身系抗日時(shí)期由原漢陽兵工廠、六河溝鐵礦和上海鋼鐵廠的一部分設(shè)備組建而成。新中國成立后經(jīng)40多年的建設(shè)，已形成一個(gè)具有相當(dāng)規(guī)模綜合生產(chǎn)能力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。1990年年產(chǎn)生鐵100萬噸、鋼83萬噸、鋼材83萬噸。重慶特殊鋼廠位于沙坪壩的雙碑地區(qū)，創(chuàng)建于1935年，是西南地區(qū)早建設(shè)的鋼鐵企業(yè)。1949年后經(jīng)多次擴(kuò)建，成為我國精密合金鋼鋼板等特殊鋼的重要生產(chǎn)企業(yè)。 臺(tái)灣中國公司我國臺(tái)灣省鋼鐵工業(yè)是在缺煤少鐵條件下，靠大力發(fā)展拆船行業(yè)興辦起來的。60年代臺(tái)灣利用解體舊船板生產(chǎn)改制鋼材，用拆船所得廢鋼生產(chǎn)電爐鋼，70年代臺(tái)灣年拆船量曾占世界拆船總量的60%以上，一年拆船能力達(dá)200萬噸。為了進(jìn)一步滿足臺(tái)灣本島生產(chǎn)發(fā)展的需要，臺(tái)灣當(dāng)局決定在高雄建一座年產(chǎn)鋼600萬噸的大型鋼鐵廠，并命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經(jīng)高雄大港進(jìn)口。臺(tái)灣省1990年年產(chǎn)鋼299.8萬噸。



碳素結(jié)構(gòu)鋼板優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是含碳小于0.8%的碳素鋼，這種鋼中所含的硫、磷及非金屬夾雜物比碳素結(jié)構(gòu)鋼少，機(jī)械性能較為優(yōu)良。 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼按含碳量不同可分為三類：低碳鋼（C≤0.25%）、中碳鋼（C為0.25-0.6%）和高碳鋼（C>0.6%）。 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼按含錳量不同分為正常含錳量（含錳0.25%-0.8%）和較高含錳量（含錳0.70%-1.20%）兩組，后者具有較好的力學(xué)性能和加工性能。




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