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濕法焊接是焊工在水下直接施焊,而不是人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法。   電弧在水下燃燒與埋弧焊相似,是在氣泡中燃燒的。焊條燃燒時(shí)焊條上的涂料構(gòu)成套筒使氣泡安穩(wěn)存在,因此使電弧安穩(wěn),如圖8-1所示。要使焊條在水下安穩(wěn)燃燒,必須在焊條芯上涂一層一定厚度的涂藥,并用白臘或其他防水物質(zhì)浸漬的方法,使焊條具有防水性。氣泡由氫、氧、水蒸氣和由焊條藥皮燃燒發(fā)作的氣泡;渾濁的煙霧生的其他氧化物。為戰(zhàn)勝水的   冷卻和壓力作用構(gòu)成的引弧及穩(wěn)弧艱難,其引弧電壓要高于大氣中的引弧電壓,其電流較大氣中焊接電流大15%~20%。   水下濕法焊接與干法和有些干法焊接對(duì)比,運(yùn)用Z多,但性Z差。由于水具有導(dǎo)電性,因此防觸電成為濕法焊接的首要伺題之一。水下焊接與切開的事端因素   水下焊接與切開的致險(xiǎn)要素的特點(diǎn)是:電弧或氣體火焰在水下運(yùn)用,它與在大氣中焊接或通常的潛水工作對(duì)比,具有更大的危險(xiǎn)性。



若水下堵漏,混凝土墻面有蜂窩,松散的混凝土,用水沖洗,用1:3水泥砂漿平整。然后將水泥與水混合,加入防水油,攪拌均勻,用軟刷均勻涂抹在基礎(chǔ)表面,擦拭底部的防水砂漿,擦拭底部的砂漿,1天后保溫,刷水泥漿,配合比和做法一致。涂抹素漿后,注意抹灰層,與底層相同的砂漿和抹灰厚度約為5~10毫米。凝固前用木抹子平整,用鐵抹子平整。 一般水下堵漏材料: 1.瀝青防水材料:主要由天然瀝青、石油瀝青和煤瀝青制成。瀝青氈和紙?zhí)r青制成氈、溶劑型和水乳型瀝青或?yàn)r青橡膠涂料和油膏,具有良好的著力、塑性、耐水性、耐腐蝕性和耐油性。 2.水下堵漏橡膠防水材料:氯丁橡膠、丁基橡膠、三元乙丙橡膠、聚氯乙烯、聚異丁烯、聚氨酯等原料可制成彈性無(wú)胎防水線圈、防水涂料、涂料、油膏、水泥、止水帶等密封材料,具有拉伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、耐水性和耐候性。




一是準(zhǔn)確定位落水車輛位置;了解車內(nèi)有無(wú)被困人員。如果有被困人員,需要以人為本,先救人后撈車。 二是評(píng)估起吊車輛是否能準(zhǔn)確到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行起吊作業(yè),如果不能,則采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潛水員到水下進(jìn)行探摸,了解水溫,水的渾濁度,確定車輛的位置及落水姿態(tài)和掛點(diǎn)。了解水溫是為了防止?jié)撍畣T在水下失溫,而采取不同的保暖措施,穿著不同的潛水干衣或濕衣;了解水的渾濁度是為了防止?jié)撍畣T在水下出現(xiàn)視力障礙,有可能出現(xiàn)的纏繞,勿入車輛內(nèi)部找不到出口等作出的有效預(yù)警。確定車輛的落水姿態(tài)很重要,因?yàn)橛行禳c(diǎn)如果正是朝向地面的,對(duì)于潛水員找到掛點(diǎn)并成功掛住是很大的困難,所以需要明確落水姿態(tài)以作出預(yù)案。 四是組織潛水員對(duì)江底車輛進(jìn)行栓套、固定,為起吊作業(yè)做準(zhǔn)備;同時(shí)需要疏散水面作業(yè)的船只等。 五是利用浮吊船起吊車輛進(jìn)行起吊,或浮筒起浮法進(jìn)行。




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