橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。伸縮縫裝置的安裝為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁。小編：對(duì)于伸縮縫的伸縮量的確定好壞，直接影響對(duì)產(chǎn)品規(guī)格選定，若伸縮量選擇不合理，就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果，同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達(dá)到 使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí)，一定要留充足余量，才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi)。

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向。
均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞。橋梁伸縮縫的長(zhǎng)度由廠家人員到現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)，根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行加工，以設(shè)計(jì)與實(shí)際長(zhǎng)度誤差，便于安裝；異形鋼材在運(yùn)輸過(guò)程中要輕裝輕放，不能損毀或變形；在堆放時(shí)用枕木墊高，避免風(fēng)吹雨淋。經(jīng)送檢合格后方能使用；現(xiàn)場(chǎng)配合比及原材料、鋼筋等試驗(yàn)結(jié)果滿足要求后方可使用。
防治措施合理選用伸縮縫裝置，保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量；伸縮裝置的錨固要、能抵抗機(jī)械，摩擦、碰撞的影響，牢固可靠、經(jīng)久耐用，按規(guī)范施工，使車輛行駛平穩(wěn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常檢查。加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制進(jìn)場(chǎng)的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應(yīng)與設(shè)計(jì)相符設(shè)計(jì)不當(dāng)，設(shè)計(jì)量不足選型不當(dāng)及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定伸縮縫裝置本身剛度不夠。
錨固件強(qiáng)度不足，在荷載反復(fù)作用下，產(chǎn)生不同程度破壞；施工方式不當(dāng)，材料選擇不當(dāng)，間距沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，定位角鋼不正確，錨固鋼筋焊接不牢固。橋梁伸縮縫槽內(nèi)是否干凈，為防止混凝土進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝槽內(nèi)，在異型鋼上面用膠布封好，當(dāng)所有工序檢查合格后，再進(jìn)行混凝土施工。如果先攤鋪路面后安裝伸縮縫。
在攤鋪路面之前，必須先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋及級(jí)配砂袋填實(shí)槽口。填的標(biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜。加強(qiáng)伸縮縫的施工質(zhì)量控制伸縮縫裝置在澆筑混凝土前一定要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收，澆筑混凝土全過(guò)都要有監(jiān)理旁站，看預(yù)埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁與兩側(cè)路面標(biāo)高是否平順。