衡水瑞誠工程橡膠有限公司劉經(jīng)理介紹我公司生產(chǎn)的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座具有承載力高、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)角大、使用壽命長等特點(diǎn)，廣泛適用于鋼結(jié)構(gòu)工程及橋梁工程中。其傳力可靠，轉(zhuǎn)動靈活，較盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要的部件。1、球形鋼支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；2、球形鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。3、支座各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋；4、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。本廠可按圖生產(chǎn)各種規(guī)格要求抗拉抗拔鋼支座，或提供數(shù)據(jù)我們免費(fèi)為您設(shè)計(jì)出圖PZ系列盆式支座的設(shè)計(jì)位移:(1)單向活動型支座活動方向橫向放置時(shí)橫橋向的位移量和雙向活動型支座橫橋向的位移量為±50mm；(2)單向活動型支座的活動方向和雙向活動型支座的順橋向位移量分為±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm；JPZ系列盆式支座的產(chǎn)品類型：固定型(**)、單向活動型（DX）、和雙向活動型（SX）三類。JPz系列為 產(chǎn)品，此三類產(chǎn)品在公路橋梁領(lǐng)域中并存使用。因使用習(xí)慣，前兩類產(chǎn)品仍為主要應(yīng)用產(chǎn)品。由于GPZ (II)和GPZ(2009)系列支座結(jié)構(gòu)形式相似，且均采用鑄造工藝生產(chǎn)，工藝復(fù)雜，生產(chǎn)周期長，難以適應(yīng)現(xiàn)今公路橋梁建筑施工呈現(xiàn)出的周期分散、時(shí)間短、支座批量小等特點(diǎn)〔2]。而采用原支座設(shè)計(jì)，直接采用型材生產(chǎn)時(shí)，加工難度大，材料利用率低。據(jù)實(shí)際生產(chǎn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析，在支座總成本中原材料成本占71%-89% ,其他費(fèi)用成本(包括管理費(fèi)、加工費(fèi)等)占11%-29%。

鉛芯隔震支座的根本功能1、鉛芯隔震支座的能量吸收才能橡膠本身是一種易拉壓變形的資料，自做成支座加力后變形無窮。工程用橡膠支座是由薄鋼板與薄橡膠層疊構(gòu)成，鋼板對橡膠豎向變形有優(yōu)異的束縛效果，豎向緊縮剛度十分高，但與天然橡膠支座相同，鉛芯隔震橡膠支座拉伸剛度較低，約為緊縮剛度的1/7～1/10。2、鉛芯隔震支座的水平變形才能鋼板束縛橡膠的豎向變形但對其水平變形沒有影響。同時(shí)鉛芯可以好地跟隨支座變形，吸收地震能量。鉛芯隔震橡膠支座水平功能安穩(wěn)，鉛芯隔震橡膠支座由于鉛芯的存在，可以限制支座的水平變形，裝有鉛芯隔震橡膠支座的隔震結(jié)構(gòu)的水平變形要比裝有RB支座的?。ú凰伎纪饧幼枘嵝Ч拢?。3、鉛芯隔震支座的作業(yè)特色鉛芯隔震橡膠支座經(jīng)過鉛芯的巨細(xì)來調(diào)整阻尼的巨細(xì)。鉛芯直徑增大后，屈從力變大，阻尼量添加，但中心孔過大也會給支座的功能帶來不良影響。4、鉛芯隔震支座的耐久性日本等的工程查詢標(biāo)明，鉛芯隔震橡膠支座與橡膠支座根本共同，隔震橡膠即便在運(yùn)用100年后，其內(nèi)部橡膠仍然無缺。有查詢顯現(xiàn)，鉛芯隔震橡膠支座運(yùn)用10年后，其特性根本堅(jiān)持不變，并預(yù)測出60年后其功能僅會降低3%。5、鉛芯隔震支座的根本力學(xué)功能鉛芯隔震橡膠支座的滯回功能可用下圖的雙線型模型表明。其間細(xì)實(shí)線為橡膠支座的滯回特性。鉛芯隔震橡膠支座的水平特性是與圖示的橡膠有些與鉛芯有些水平功能疊加而成。鉛芯隔震橡膠支座在剪切變形為250%能表現(xiàn)出安穩(wěn)的雙線型滯回特性。

連廊用網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座、QZ球型盆式支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防塵結(jié)構(gòu)等組成。本系列產(chǎn)品與普通盆式橡膠支座相比，其轉(zhuǎn)角更大、轉(zhuǎn)動靈活、承載力大、容許位移量大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。該系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于曲線橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。
球型支座具有承受豎向荷載和各向轉(zhuǎn)動動能，按其水平向位移特性為：A、雙向活動支座：具有多向位移性能，代號DX;B、單向活動支座：承受單向水平荷載，具有縱向位移性能，代號ZX;C、固定支座：承受各向水平荷載，各向均無位移，代號GD。球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結(jié)構(gòu)等組成。
支座反力（豎向承載力）分為16級；和KN。支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為0.0.015和0.02rad（根據(jù)需要可增大）。設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，取值如下：常溫（-25℃~＋60℃）0.03低溫（-40℃~＋40℃）0.0。