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首先對(duì)整個(gè)混凝土墻面上嚴(yán)重滲漏水的孔洞、松散等重大缺陷部分進(jìn)行仔細(xì)查找處理。這一步是整個(gè)水下堵漏的關(guān)鍵,一定要認(rèn)真的、精心仔細(xì)地不厭其煩地做好。只有在此基礎(chǔ)上方可進(jìn)行第二步堵漏處理工作。堵漏效果與材料關(guān)系十分密切,材料為堵漏技術(shù)提供基本條件和起著保障作用,優(yōu)越性能的,高品位的材料終要在使用技術(shù)中體現(xiàn)出來(lái),無(wú)論什么材料它一定要與堵漏技術(shù)操作相匹配、相適應(yīng)。因此,本工程防水、堵漏選用材料為:特配制和生產(chǎn)的快凝、膨脹的堵漏型高分子材料用于堵漏修補(bǔ)。 堵水原理:堵水的基本原理是化學(xué)注漿?;瘜W(xué)注漿就是利用手工或機(jī)械手段,在壓力作用下,將特制的高分子材料灌入到建筑物結(jié)構(gòu)裂隙中,合注漿材料在裂隙中凝固,以達(dá)到充填裂隙和止水的目的。對(duì)貫穿裂縫,可采取封縫、埋管、注漿液藻到裂縫的尖頂區(qū),從而不能該 區(qū)所形成的應(yīng)力集中區(qū),故處理中應(yīng)周密考慮各種因素,提高漿液的充填率。對(duì)于溫度裂縫,考慮到混凝土建筑對(duì)氣溫的“滯后效應(yīng)”,一般選擇在混凝土體溫度的低點(diǎn)進(jìn)行灌漿處理,效果較好。




水下切開是一項(xiàng)危險(xiǎn)性非常大的工程。大家都知道,潛水都是需求帶潛水設(shè)備的。但是,切開本身就是一個(gè)危險(xiǎn)性比較大的工作。在水下進(jìn)行切開難度就更加大了。所以,在進(jìn)行水下切開的時(shí)分,咱們特別需求注意切開人員的,這點(diǎn)至關(guān)重要。   水下切開是指在特定且條件下需求潛水員從事的水下切開作業(yè)。相對(duì)于其它作業(yè)而言,這個(gè)水下切開鋼管樁環(huán)境比較特殊。需求工作人員熟悉和掌握專業(yè)的切開常識(shí)而且還需求具備非常杰出的水下工作經(jīng)驗(yàn)和本質(zhì)。   下潛前,在組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)潛水裝備和器件進(jìn)行查看和準(zhǔn)備,為下潛人員著裝和上來(lái)時(shí)分的卸裝。當(dāng)下潛人員入水至頭盔剛要吞沒時(shí),拉住下潛人員并查看潛水裝具是否水密,確認(rèn)完好后,告訴下潛人員下潛,掌握下潛深度,并及時(shí)陳述。


依據(jù)各種水下切割法的基本原理和切割狀態(tài)不同,大體上可將現(xiàn)有的水下切割法分為兩大類,即水下熱切割法和水下冷切割法。水下切割價(jià)格水下熱切割法是利用熱源對(duì)金屬進(jìn)行加熱,或在純氧氣中燃燒,使金屬熔化,并采取某種措施將熔化金屬或熔渣去除而形成切口的切割方法,如水下氧-火焰切割、水下電弧切割、水下電弧-氧切割等。熱切割法又可分為氧化切割法、熔化切割法及熔化-氧化切割法。氧化切割法是先利用火焰將待割金屬預(yù)熱到燃點(diǎn),然后供氧氣使金屬燃燒,并吹掉熔渣而形成切口的切割方法,如水下氧-火焰切割。

熔化切割法是利用熱源將待割金屬熔化,靠熔化金屬自重或采取某種措施將熔化金屬及熔渣除掉而形成切口的切割方法,如水下等離子切割、熔化極氣體保護(hù)切割及熔化極水噴射切割等。熔化-氧化切割法是利用熱源對(duì)待割金屬預(yù)熱使其熔化,然后供氧使金屬燃燒,并將燃燒產(chǎn)生的熔渣及剩余的熔化金屬吹掉而形成切口的切割方法,如水下電弧-氧切割、熱割矛切割及熱割纜切割。

水下冷切割法是利用某種器具或某種高能量,在金屬處于固態(tài)情況下直接破壞分子間的結(jié)合而形成切口的切割方法,如水下機(jī)械切割法、水下高壓水切割法等。



 

管道的水下鋪設(shè)

1、浮漂拖航鋪管:

浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長(zhǎng)度的管段,管段兩端堵板,浮漂拖航到鋪管位置,灌水入管,下沉到水底或溝槽內(nèi),取下堵板,然后將各管段之間在水下接口。


如果水系較淺,有縱深岸邊,岸邊與水面高差不大,可在過(guò)河管中心延長(zhǎng)線的岸邊原地面制備管段;或者岸邊與水面高差較大,就須開挖岸邊,減少與水面高差,并在開挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對(duì)岸的曳引設(shè)備(卷?yè)P(yáng)機(jī)、拖拉機(jī)等)浮拖。

但多數(shù)情況是岸邊預(yù)制的管段與水系平行,管段制備后裝上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。

管的兩端采用法蘭盤螺栓堵板。在堵板上設(shè)有直徑1/2——1的放氣孔和進(jìn)水孔。

管段由水面浮航到溝槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到溝槽內(nèi)。

管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系,調(diào)正定位船錨泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段與已鋪管段對(duì)口。


2、水底拖曳鋪管

當(dāng)長(zhǎng)度較大的管段采用浮航困難時(shí),可在水底拖曳。拖運(yùn)時(shí)受風(fēng)浪、潮汐等影響較小,水下堵漏作業(yè),不需牽制船,但拖運(yùn)馬力較大。適用與長(zhǎng)距離深水鋪管,如向海中鋪設(shè)排污干管。

如管道分段預(yù)制,則應(yīng)在拖曳過(guò)程中將管道逐段接口,增長(zhǎng)拖曳長(zhǎng)度。管道一次拖曳長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)十米。


3、鋪管船鋪管

將管子用運(yùn)管船運(yùn)至鋪管船上,在鋪管船上進(jìn)行管段接口后,沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置,下入水底。這種方法適用于長(zhǎng)距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。


4、沖沉土層鋪管

水底鋪設(shè)的管段,如采用預(yù)先挖溝的方法,管線定位、溝槽準(zhǔn)直、溝底平整等質(zhì)量不易保證。為了避免預(yù)先挖溝引起的缺點(diǎn),可采用沖沉法鋪管。

沖沉法鋪管是先把管子放在水底,然后用沖泥器把高壓水射向管底土層,使管底土液化,喪失承載能力,管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3—4倍。

采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。




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電弧或氣體火焰在水下運(yùn)用,它與在大氣中焊接或一般的潛水作業(yè)比較,具有更大的危險(xiǎn)性。 

(1)水下清淤水下操作前,操作人員應(yīng)對(duì)作業(yè)地址進(jìn)行處理,移去周圍的障礙物。水下焊割不得懸浮在水中作業(yè),做事之前設(shè)備操作途徑,或在物件上選擇的操作方位,防止使身體、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或活動(dòng)范圍內(nèi)。 

<2)在潛水前水上應(yīng)對(duì)焊、割設(shè)備及東西、潛水裝具,供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)東西等的絕緣、水密、工藝性能進(jìn)行檢查實(shí)驗(yàn)一下。氧氣膠管要用1.5倍作業(yè)壓力的蒸汽或熱水清潔,膠管表里不得粘附油脂。氣管與電纜應(yīng)每隔.5m捆扎強(qiáng)健,防止相互絞纏。下水埋伏后,應(yīng)及時(shí)整理好供氣管、電纜和號(hào)繩,使其處于安,防止損壞。 

水下清淤

(3)水下焊割前應(yīng)查明被焊割件的性質(zhì)和構(gòu)造特征,澄清作業(yè)方針內(nèi)是不是存有易燃、易爆和有毒物質(zhì)。水下切開時(shí)應(yīng)分外留意,防止砸傷或危害供氣管及電纜。 

(4)潛水焊割人員與水面支撐人員之間要有通訊的設(shè)備,能相互聯(lián)系到對(duì)方。當(dāng)全部預(yù)備作業(yè)在取得支撐人員附和后,焊割人員方可從一步作業(yè)開端做起。 

(5)水下清淤在作業(yè)上方時(shí),半徑相當(dāng)于水深的區(qū)域內(nèi),不得同步進(jìn)行其它作業(yè)。由于水下操作過(guò)程中會(huì)有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面,水上人員應(yīng)有防火預(yù)備的辦法,并應(yīng)該將供氣泵置于優(yōu)勢(shì)處,以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。 

(6)當(dāng)水面風(fēng)力小于6級(jí)、作業(yè)點(diǎn)水流流速小于0.1^}0.3m/s時(shí),查詢作業(yè)區(qū)的氣候、水深、水溫、流速等環(huán)境情況,方可進(jìn)行作業(yè)。 

(7)從事水下焊接與切開作業(yè)時(shí),必須由通過(guò)專門操練并有過(guò)此類作業(yè)許可證的作業(yè)人員方可進(jìn)行操作。




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