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高鐵橋梁欄桿高度規(guī)范


連續(xù)下行，本地市場表現(xiàn)持續(xù)偏弱，部分前期吃貨商家急于套利，出現(xiàn)拋售現(xiàn)象，現(xiàn)貨價格倒掛銷售較多，市場整體出貨較差。夜盤再度拉漲，市場心態(tài)略有轉(zhuǎn)變，但受周邊地區(qū)價格較低及真實需求偏弱影響，普遍觀望情緒較濃。 市場受會議再提保供穩(wěn)價的影響，加之7月下旬部分地區(qū)高溫，臺風，暴雨，疫情等諸多因素，導致的市場工程進度減緩，橋梁護欄市場需求不及預期，導致部分原定8月出貨的橋梁護欄7月底提前釋放，因此，繼周五鋼價有所回落后，今天鋼價又大面積下調(diào)。 各月的橋梁護欄進口量比較均衡，鋼坯進口自去年以來保持月均數(shù)十萬噸的量級，成為滿足國內(nèi)用鋼需求的重要方式，但同比增幅受基數(shù)抬高的影響逐步下降。橋梁護欄出口量的變化，與5月1日起實施的取消部分橋梁護欄退稅政策密切相關，也受合同執(zhí)行周期，橋梁護欄差價等因素影響。 目前市場終端采購積極性不高，隨著市場價格拉漲，開始小批量拿貨，整體需求放量十分有限。綜合來看，8月份橋梁護欄仍將面臨供需兩弱的格局，限產(chǎn)預期下，橋梁護欄價格雖有支撐，但在需求低迷的現(xiàn)實面前，持續(xù)上漲動力較弱，預計8月份橋梁護欄價格震蕩走強為主



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