【創(chuàng)建全國文明城市】一鍵美顏！德州市區(qū)8000余平橋梁防撞護欄換“新裝” 為隱患，城市形象，德州市城管局市政設(shè)施服務(wù)中心充分發(fā)揮“嚴真細實快”工作作風，從四月份開始陸續(xù)對市區(qū)8000余平橋梁涵護欄進行維護管理，舊護欄換新裝，如同“一鍵美顏” 近日，德州市城管局市政設(shè)施服務(wù)中心在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，部分橋梁護欄、防撞護欄由于日曬雨淋、塵土污染、車輛碰撞等原因，出現(xiàn)鐵銹、污損等現(xiàn)象，為盡快隱患,該中心精準施策，在維護和施工進度上做文章。“根據(jù)橋梁護欄出現(xiàn)病害的位置和面積不同，有針對性地制定了橋梁養(yǎng)護臺賬，現(xiàn)在是分四組同時對橋梁護欄展開打磨、除舊和刷漆工作，銹蝕比較嚴重的地方，我們還要進行焊接處理?！钡轮菔谐枪芫质姓O(shè)施服務(wù)中心橋梁管理科副科長孫鴻斌說。 護欄煥然一新，漆面是關(guān)鍵！之前粉刷護欄的油漆以傳統(tǒng)的溶劑式油漆為主，不僅凝固時間長、異味大，附著力還低，為破解這一難題，中心工作人員在經(jīng)過大量的調(diào)研和試驗后，決定使用新型速干丙烯酸瓷漆，因其凝固時間短、氣味小、附著力強，真正做到了施工與使用“同步”。 為 限度地避免施工造成的交通影響，市政設(shè)施服務(wù)中心采取錯時施工的方式，現(xiàn)場設(shè)置錐形帽、警示燈、警示牌等設(shè)施，同時，為解決油漆噴濺對周圍環(huán)境的影響，作業(yè)區(qū)地面鋪設(shè)隔離布，做到“整治一處，清潔一處，靚麗一處”，真正做好施工與文明“兩手抓、兩手硬”。 據(jù)了解，本次維護任務(wù)主要包括東方紅路岔河橋，新河路岔河橋，減河兩岸涵洞等10處油漆脫落嚴重護欄及防撞墩，共計8000余平，目前，已完成4000余平。預(yù)計月底全部完工。 中泓泰金屬制品有限公司是集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的專業(yè)不銹鋼橋梁防撞護欄廠家，公司主營：橋梁護欄、不銹鋼護欄、不銹鋼護欄欄桿、不銹鋼防撞護欄、橋梁護欄、橋梁防撞護欄、不銹鋼橋梁護欄、橋梁欄桿、河道護欄、防撞欄桿、河道欄桿、燈光護欄、燈光欄桿、景觀護欄、景觀欄桿、棧道護欄、棧道欄桿、304不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合管護欄、201不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼碳素鋼、不銹鋼復(fù)合管等產(chǎn)品 橋梁護欄換新裝 警示保暢通

碰撞橋梁鋼護欄防護能力達到SS級 2022-7-10 11:13:02 全長2.27公里,碰撞橋梁橋梁鋼護欄防護能力達到SS級.湖南省汝城至郴州高速公路赤石特大橋為世界 跨徑高墩多塔預(yù)應(yīng)力混凝土雙索面斜拉橋.橋面離地 186米,橋梁鋼護欄防護要求高.且赤石特大橋所處位置環(huán)境優(yōu)美,生態(tài)環(huán)境保護要求高,因此對其景觀設(shè)計也提出了較高的要求.針對汝郴高速赤石特大橋的特殊需求,采用三維效果圖,1:1模型制作等景觀視覺研究方法開發(fā)設(shè)計了人本型高防護等級景觀橋梁橋梁鋼護欄結(jié)構(gòu),并采用碰撞力計算公式計算了車輛碰撞護欄時產(chǎn)生的碰撞力,此基礎(chǔ)上通過理論計算初步確定了人本型高防護等級景觀橋梁橋梁鋼護欄結(jié)構(gòu)的受力可行性,為下一步的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和護欄性能評價及實際應(yīng)用奠定了基礎(chǔ).針對人本型高防護等級景觀橋梁橋梁鋼護欄建立有限元仿真模型,采用LS-DYNA 顯式有限元程序進行求解,對護欄結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化研究和初步驗證, 根據(jù)試驗碰撞條件利用實車碰撞試驗對護欄進行終評價.實車碰撞試驗結(jié)果表明:碰撞后車輛能夠恢復(fù)正常行駛姿態(tài),各項評價指標均滿足評價標準要求,護欄防護能力達到現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的 防護等級HA 級(防護碰撞能量760kJ.針對城市橋梁型橋梁鋼護欄存在防護能力與經(jīng)濟節(jié)材矛盾的問題,通過分析現(xiàn)金屬梁柱式護欄特點,提出一種類橢圓形護欄橫梁截面,基于SB級,SA 級,SS級防護要求,分別提出采用類橢圓形截面橫梁的型橋梁鋼護欄設(shè)計方案,且護欄關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)經(jīng)計算均滿足現(xiàn)行規(guī)范要求,同時通過小客車與大客車仿真碰撞實驗與經(jīng)濟效益分析得到,該新型型橋梁鋼護欄在滿足城市橋梁防護要求的同時,可分別降低...針對武漢青山長江公路大橋梁柱式型橋梁鋼護欄原設(shè)計結(jié)構(gòu)防護能力不足的問題,為護欄結(jié)構(gòu)的防護性能,對護欄總體高度,橫梁形式,立柱形式和底部焊接板進行優(yōu)化研究,提出護欄結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計方案.優(yōu)化后的梁柱式型橋梁鋼護欄總高度為1.66m,橫梁為矩形管,立柱為斜H形,橫梁與立柱采用角鋼連接,底部焊接板平行于護欄迎撞面.對優(yōu)化后的護欄結(jié)構(gòu)參數(shù)進行規(guī)范符合性分析,并采用計算機仿真手段對優(yōu)化后結(jié)構(gòu)的性進行評估.結(jié)果表明:優(yōu)化后的護欄總高度,防撞護欄廠家橫梁橫向承載力距橋面的加權(quán)平均高度,橫梁總高度以及橫梁凈距各項參數(shù)均符合規(guī)范要求;護欄可對小客車,大客車,大貨車形成有效防護,其阻擋功能,緩沖功能,導(dǎo)向功能滿足規(guī)范要求,防護能力達到SS級.