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以下是:福建漳州波形梁護(hù)欄生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝的圖文介紹


云海旭金屬材料(漳州市分公司)是致力于 橋梁護(hù)欄施工的研發(fā)、制造、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來(lái),主營(yíng) 橋梁護(hù)欄施工產(chǎn)品。公司研發(fā)并生產(chǎn)銷售的 橋梁護(hù)欄施工廣泛應(yīng)用于各種行業(yè),并深得用戶的好評(píng),過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,企業(yè)信譽(yù),服務(wù)水平值得客戶信賴!云海旭金屬材料(漳州市分公司)將以更加奮發(fā)有為的精神,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)大潮中搏擊,愿與廣大客戶攜手并肩,努力開(kāi)創(chuàng)更加燦爛輝煌的明天!



波形防撞護(hù)欄規(guī)范要求, 路側(cè)波形梁防護(hù)欄的設(shè)置 1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí).S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用.S級(jí)護(hù)欄的立柱中心間距為2m。 2、路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的小距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14cm, 3、路側(cè)護(hù)欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護(hù)欄的起,訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理.路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式.逆行車(chē)方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車(chē)方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè). 4、路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車(chē)種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車(chē)輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段. 護(hù)欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱, 5、路側(cè)護(hù)欄應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中,當(dāng)護(hù)欄立柱遇軟基礎(chǔ)情況時(shí),應(yīng)把護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中,有條件時(shí),宜采用抽換式護(hù)欄立柱.




安裝波形防撞護(hù)欄板的詳細(xì)過(guò)程,這個(gè)過(guò)程也是很重要的,有很多地方需要注意。 (a)使用驅(qū)動(dòng)方法設(shè)置波形防撞護(hù)欄板立柱 以打入方式設(shè)置立柱時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵循鋼鉆確定的位置。首先,安裝自制的導(dǎo)向器,然后沿導(dǎo)向孔驅(qū)動(dòng)色譜柱以確保垂直度。應(yīng)將色譜柱打入土壤中達(dá)到設(shè)計(jì)深度。 如果將其打入得太深,則不得將其部分拉出以進(jìn)行校正,而必須將其全部拉出,然后在壓實(shí)基礎(chǔ)之后再次打入。波形防撞護(hù)欄板立柱的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖一致,而且,為了與道路對(duì)齊,應(yīng)將立柱牢固地埋在土壤中,以達(dá)到設(shè)計(jì)深度并垂直于路面。 (B)如果難以駛?cè)?,?qǐng)使用鉆孔或開(kāi)挖方法安裝波形防撞護(hù)欄板立柱。 當(dāng)使用鉆孔方法安裝波形防撞護(hù)欄立柱時(shí),應(yīng)在定位后用與路基相同的材料回填立柱,并分層夯實(shí)以使其比相鄰的未擾動(dòng)土壤更致密。 當(dāng)采用開(kāi)挖方法進(jìn)行施工并將其埋入地下時(shí),回填應(yīng)使用優(yōu)質(zhì),相同的材料制成,并按層壓實(shí)(每層的厚度不應(yīng)超過(guò)15cm),且回填的壓實(shí)度應(yīng)不小于相鄰的原狀土壤,巖石中的樁應(yīng)回填顆粒并壓實(shí)。 (C)考慮到波形防撞護(hù)欄板結(jié)構(gòu)對(duì)景觀和駕駛員視線的影響,在安裝立柱后,應(yīng)立即檢查垂直度,位置和高程,垂直度檢查采用標(biāo)尺一一檢查。 用鋼尺檢測(cè)位置檢查和間距檢查的直線,用經(jīng)緯儀通過(guò)偏轉(zhuǎn)法檢測(cè)彎曲部分。波形防撞護(hù)欄水平位置檢查使用標(biāo)尺測(cè)量道路中心線和圓柱之間的水平距離,高程檢查基于路緣石內(nèi)部的人行道,并使用自制模型或水平儀逐一檢查,水平和垂直方向應(yīng)形成一條平滑的線。 漸變部分和端柱的安裝是施工期間需要注意的部分,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制波形防撞護(hù)欄立柱的位置和高度,嚴(yán)格控制拋物線形狀。



波形防撞護(hù)欄的表面處理方式. 波形防撞護(hù)欄主要用于室外,每天都在各種條件下暴露于自然環(huán)境中。因此,波形防撞護(hù)欄板的外觀非常重要。 波形防撞護(hù)欄的表面處理是浸涂和熱浸鍍鋅,網(wǎng)格的浸入是塑料涂覆過(guò)程。 根據(jù)是否需要加熱,分為熱浸和冷浸。根據(jù)隔離網(wǎng)浸漬的原料,可分為隔離液浸漬和隔離網(wǎng)粉末浸漬。冷浸設(shè)備通常是車(chē)間類型的,由于隔離網(wǎng)的熱浸需要長(zhǎng)時(shí)間加熱,因此,通常情況下,由土壤制成的設(shè)備的溫度會(huì)不均勻,并且?guī)讉€(gè)月后會(huì)緩慢加熱。 波形防撞護(hù)欄的浸漬處理可以分為深綠色,黃色,白色和藍(lán)色的幾種顏色。熱浸鍍鋅圍欄網(wǎng)是較過(guò)時(shí)的熱浸方法的發(fā)展,生產(chǎn)過(guò)程為預(yù)鍍→熱浸鍍→后鍍→產(chǎn)品檢驗(yàn)等。近年來(lái),熱浸鍍鋅隔離網(wǎng)已在許多領(lǐng)域使用,例如鐵路,公路,欄桿,海洋組件,建筑構(gòu)件等。 波形防撞護(hù)欄的表面處理方法:由于護(hù)欄是公路和高速公路的非常重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,因此自1980年代以來(lái),護(hù)欄在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我們對(duì)波形防撞護(hù)欄板進(jìn)行了防腐處理:電鍍鋅,熱浸鍍鋅,浸涂和噴涂。特別是,PVC防護(hù)網(wǎng)價(jià)格便宜,經(jīng)久耐用,使用壽命為15年。 波形防撞護(hù)欄具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)優(yōu)美,視野開(kāi)闊,花紋多樣,強(qiáng)度高,剛性好,外形美觀等特點(diǎn),要求良好的防腐功能,日后波形防撞護(hù)欄板將在我們的生活中作用越來(lái)越強(qiáng)大,希望大家也能夠愛(ài)護(hù)它。




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