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以下是:廣東湛江汽車軸承的圖文介紹
深溝球軸承廠房背景圖
深溝球軸承
誠浦軸承科技(湛江市分公司)
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軸承生產(chǎn)工藝退火和正火的主要區(qū)別和操作種類 退火又稱燜火,代號Th,是將鋼件加熱到Ac1或Ac3以上(30~50℃),保溫一段時間,然后再緩慢的冷卻(一般用爐冷)。 正火又稱明火,代號Z,是將鋼件加熱到Ac3或Acm以上(30~50℃),保溫一段時間,然后在空氣中冷卻,冷卻速度比退火稍快。 軸承退火與正火的主要區(qū)別是:正火是完全退火的一種變態(tài)或特例,二者僅是冷卻速度不同,通常退火是隨爐冷而正火是在空氣中冷卻,正火既適用于亞共析鋼也適用于過共板鋼,對于共析鋼,正火一般用于網(wǎng)狀碳化物;對于亞共析鋼,正火的目的與退火基本相同,主要是細化晶粒,組織中的缺陷,但正火組織中珠光體片較退火者細,且亞共析鋼中珠光數(shù)量多鐵素體數(shù)量少,因此,經(jīng)正火后鋼的硬度、強度均較退火的高,由此可知,在生產(chǎn)實踐中,鋼中有網(wǎng)狀滲碳體的材料需先經(jīng)正火后方可使用其他工藝,而對熱處理后有性能要求的材料,則據(jù)要求的不同及鋼種不同選擇退火工藝,如:要求熱處理后有一定的強度、硬度,可選擇正火工藝;要求有一定的塑性,盡量降低強度、硬度的則應(yīng)選擇退火工藝。 廣東湛江深溝球軸承

深溝球軸承產(chǎn)品4大特點1-2深溝球軸承產(chǎn)品4大特點3-4

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深溝球軸承定制流程
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