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  值得的是,經(jīng)濟增長對合金鋼管的消費強度將會逐步下降,合金鋼管消費量將難以大幅增長。上半年全國合金鋼管表觀消費量3.76億噸,同比僅增長0.4%,即使考慮到社會庫存有所下降,實際消費量增長也不會太高,合金鋼管消費增長已十分困難,市場供大于求的矛盾仍然突出。   上半年,全國共生產(chǎn)合金鋼管4.12億噸、生鐵3.62億噸、鋼材5.52億噸,分別比2013年同期增長2.99%、0.51%和6.45%,增幅同比回落4.43個百分點、5.22個百分點和3.76個百分點。但是,合金鋼管日產(chǎn)水平屢高,上半年,除5月份環(huán)比略有下降外,每月都在環(huán)比上升,6月份更是達(dá)到230.98萬噸,相當(dāng)于年產(chǎn)8.43億噸的水平。   與此同時,合金鋼管價格屢低。6月末,國內(nèi)合金鋼管綜合價格指數(shù)(CSPI)為92.99點,同比下降5.53點,降幅5.61%;環(huán)比下降1.28點,降幅為1.36%;其中,合金鋼管價格指數(shù)94.04點,同比降幅5.84%;合金鋼管價格指數(shù)94.44點,同比降幅4.05%。   合金鋼管行業(yè)的寒潮期還未過去,2015年將要實施的新環(huán)保法又令企業(yè)壓力大增。日前,合金鋼管企業(yè)法定代表人新環(huán)保法實施高端上,寶鋼、、昆鋼等合金鋼管鋼企負(fù)責(zé)人根據(jù)自身企業(yè)狀況闡明對新環(huán)保法的看法,大部分認(rèn)為其執(zhí)行壓力很大。



近合金鋼管聯(lián)盟公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,得益于住宅建設(shè)和汽車制造等市場需求的拉動,2013年粗鋼產(chǎn)量在時隔3年后超過上年水平。友野宏稱,從總體來看去年經(jīng)濟大環(huán)境好轉(zhuǎn)。2013年,實行的寬松貨幣使得日元開始大幅貶值,同時國內(nèi)消費不斷上升。   尤其是在增加之后,為了避免增稅帶來的支出增加,個人消費在2013年下半年上升明顯。此外,2020年東京舉辦成為去年經(jīng)濟轉(zhuǎn)好的利好消息。但是,仍然有不容忽視的不利因素。比如,福島當(dāng)前仍在進(jìn)行善后處理工作,這影響到國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)的電力供應(yīng)。   鐵鋼聯(lián)盟近來發(fā)布的研究報告稱,核電廠的停產(chǎn)使得國內(nèi)電價在去年漲幅較大,合金鋼管企業(yè)收益由此受到較大影響。例如,去年6月份,國內(nèi)電價就同比上漲9.8%。據(jù)了解,在電價上漲的不利情況下,對于耗電較多的特殊鋼電爐廠,并沒有對其電價進(jìn)行和相關(guān)優(yōu)惠措施,使得企業(yè)負(fù)擔(dān)加重。   該機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,去年電價上漲的金額已經(jīng)占相關(guān)鋼企經(jīng)常利潤的43%,約為600億日元。另外,去年合金鋼管鋼企還出現(xiàn)了電爐廠和高爐廠經(jīng)營效益分化的情況。日元貶值幅度較大使得去年原料、能源進(jìn)口成本上升,高爐廠在產(chǎn)銷方面上升的同時,狠抓降本,而且積極進(jìn)行合并重組,因此效益回升明顯。




旺宇鋼鐵(湛江市分公司)始終堅持“用戶至上,質(zhì)量可信”的宗旨,按用戶要求開發(fā)、生產(chǎn) 合金管產(chǎn)品,確保產(chǎn)品設(shè)計、原材料采購、生產(chǎn)制造、檢驗、包裝防護(hù)和交付、售后服務(wù)等全過程處于受控狀態(tài),確保產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),保證按質(zhì)、按期交貨,為顧客提供可靠的 合金管和滿意服務(wù)。企業(yè)以高質(zhì)量求產(chǎn)品創(chuàng)新,以率強化企業(yè)管理,以高服務(wù)取信用戶,奮發(fā)圖強,勇攀高峰。



  目前,中采購合金鋼管,的合作也正在進(jìn)行中。希望加強與華菱在高端領(lǐng)域的合作,在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級上做大。中船集團副總經(jīng)理孫偉在上表示,希望雙方針對高端產(chǎn)品的特殊要求,在鋼材等原材料領(lǐng)域進(jìn)一步加強合作,加大投入和研發(fā)力量。   據(jù)了解,高附加值船舶產(chǎn)品已經(jīng)成為當(dāng)前中船在造船主業(yè)上的主攻方向。今年1月~10月份,中船集團加強高、高附加值船舶和海洋工程的市場開拓,在經(jīng)營訂單上實現(xiàn)了新的突破,新船接單按載重噸計算占全球份額的17%,其中雙高船型和海洋工程產(chǎn)品在新接訂單中的比重達(dá)到52%。   12cr2mo合金鋼管是用實心管坯經(jīng)穿孔后軋制的。12cr2mo合金鋼管生產(chǎn)制造方法按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、管等。1.12cr2mo合金鋼管熱軋12cr2mo合金鋼管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。實心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷,截成所需長度,在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加熱爐加熱,在穿孔機上穿孔。   在穿孔同時不斷和前進(jìn),在軋輥和頂頭的作用下,管坯內(nèi)部逐漸形成空腔,稱毛管。再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機均整壁厚,經(jīng)定徑機定徑,達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋12cr2mo合金鋼管是較的方法。




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