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影響不銹鋼無縫鋼管生銹的主要因素
不銹鋼無縫鋼管是什么鋼？、
不銹鋼無縫鋼管是鋼的一個種類，鋼是指含有碳（C）量在2%以下的稱之為鋼，大于2%是鐵。鋼在冶煉過程中加入鉻（Cr）、鎳（Ni）、錳（Mn）、硅（Si）、鈦（Ti）、鉬（Mo）等合金元素改善了鋼的性能使鋼具有了耐腐性（即不上銹）就是我們常說的不銹鋼無縫鋼管。
什么樣的源利通不銹鋼無縫鋼管不易生銹？
其一：合金元素的的含量，一般地說鉻的含量在10.5%鋼就不易生銹了。鉻鎳的含量越高防腐性就越好，如304材質鎳要的含量在8-10%，鉻的含量達到18-20%，這樣的不銹 鋼在一般情況下是不會生銹的。
其二：生產企業(yè)的冶煉工藝也會影響不銹鋼無縫鋼管的耐腐蝕性。冶煉技術好、設備先進、工藝先進的大的不銹鋼無縫鋼管廠無論是在合金元素的控制，雜質的去除、鋼坯冷卻溫度的控制都能得到保證，因此產品質量穩(wěn)定可靠，內在質量好,不易生銹。反之一些小的鋼廠設備落后，工藝落后，冶煉過程中，雜質不能去除，生產的產品難免會生銹。
其三：外部環(huán)境，氣候干燥通風好的環(huán)境不易生銹。而空氣濕度大，連續(xù)陰雨天氣、或空氣中含酸堿度大的環(huán)境地區(qū)就易生銹。304材質不銹鋼無縫鋼管，如果周邊環(huán)境太差也是會生銹的。
四、不銹鋼無縫鋼管就是不帶磁，不帶磁就是好不銹鋼無縫鋼管嗎？如果帶磁了就不是304了嗎？
很多客戶到市場買不銹鋼無縫鋼管，自身帶一塊小磁鐵，看貨時吸一下，認為吸不上的就是好不銹鋼無縫鋼管。不帶磁就不會生銹了，其實這是一種錯誤的理解。不銹鋼無縫鋼管帶不不帶磁是組織結構決定的，鋼水在凝固過程當中由于凝固的溫度不同會形成“鐵素體”“奧氏體”“馬氏體”等不同組織結構的不銹鋼無縫鋼管，其中“鐵素體”“馬氏體”不銹鋼無縫鋼管都是帶磁的。
而“奧氏體”不銹鋼無縫鋼管其綜合力學性能，工藝性能可焊性都好，但僅從耐腐蝕性而言帶磁的“鐵素體”不銹鋼無縫鋼管要強于“奧氏體”不銹鋼無縫鋼管。目前市場流通的高含錳少含鎳的所謂200系列、300系列不銹鋼無縫鋼管也不帶磁，但其性能與高含鎳的304的差距很大，反而，304經過拉伸、退火、拋光、鑄造等工藝處理也會帶磁性，因此用不銹鋼無縫鋼管帶不帶磁來判斷不銹鋼無縫鋼管的優(yōu)劣是一種誤解，也是不科學的。
不銹鋼無縫鋼管為什么也會生銹？
當不銹鋼無縫鋼管表面出現(xiàn)褐色銹斑（點）的時候，人們大感驚奇：認為“不銹鋼無縫鋼管不會生銹的，生銹就不是不銹鋼無縫鋼管了，可能是鋼質出了問題”。其實，這是對不銹鋼無縫鋼管缺乏了解的一種片面的錯誤看法。不銹鋼無縫鋼管在一定條件下也會生銹的。
不銹鋼無縫鋼管具有抵抗大氣氧化的能力一即不銹性，同時也具有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能力即耐腐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質本身化學組成，相互狀態(tài)，使用條件及環(huán)境介質類型而改變的。如304材料，在干燥清潔的大氣中，有 優(yōu)良的抗腐蝕能力，但將它移到海濱地區(qū)，在含有大量鹽分的海霧中，很快就會生銹的。因此，不是任何一種不銹鋼無縫鋼管，在任何時候都能耐腐蝕，不生銹的。
不銹鋼無縫鋼管是靠其表面形成的一層極薄而又堅固細密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜（防護膜），防止氧原子繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化，數(shù)控公號cncdar而獲得抗腐蝕的能力。一但有某種原因，這種薄膜遭到不斷的破壞，空氣或液體中和氧原子就會不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來，形成疏松的氧化鐵，金屬表面也就受到不斷的銹蝕。這種表面膜受到破壞的形式很多，日常生活中多見的有如下幾種：
1、不銹鋼無縫鋼管表面存積蓄含有其它金屬元素的粉塵或異類金屬顆料的附著物，在潮濕的空氣中，附著物與不銹鋼無縫鋼管間的冷凝水，將二者連成一個電池，引發(fā)了電化學反應，保護膜受到破壞，稱之謂電化學腐蝕。
2、不銹鋼無縫鋼管表面粘附著有機物汁液（如瓜菜、面湯痰等），在有水氧情況下，構成有機酸，長時間則形成有機酸對金屬表面的腐蝕。
3、不銹鋼無縫鋼管表面粘附含有酸、堿、鹽類物質（如裝修墻壁的堿水、石灰水噴測）引起局部腐蝕。
4、在有污染的空氣中（含有大量的硫化物、氧化物、氧化氫的大氣），遇冷凝水，形成硫酸、硝酸、醋酸液點，引起化學腐蝕。
以上情況均可造成不銹鋼無縫鋼管表面防護膜的破壞、引起腐蝕。所以，為確保金屬表面 光亮，不被生銹，我們建議：
①必須經常對裝飾不銹鋼無縫鋼管表面進行清潔擦洗，去除附著物，引發(fā)銹蝕的外界因素。
②現(xiàn)市場上有一種201及202材質的不銹鋼無縫鋼管在海濱地區(qū)易生銹，適宜在沒有工業(yè)污染及空氣腐蝕環(huán)境下使用。
③海濱地區(qū)要使用304材質不銹鋼無縫鋼管，304材質能抵抗海水腐蝕。
一旦不銹鋼無縫鋼管出現(xiàn)銹斑該怎樣處理？
a)化學方法：
用酸洗膏或噴霧輔助其銹蝕部位重新鈍化形成氧化鉻薄膜使其重新恢復耐腐蝕
能力，酸洗之后，為了去除所有的污染物和酸殘留物，用清水進行適當?shù)臎_洗非常重要。一切處理后用拋光設備重新拋光，用拋光臘封閉即可。對局部有輕銹斑的也可用1：1的汽油、機油混合液用干凈抹布擦去銹斑即可。
b)機械方法：
噴砂清理，用玻璃或陶瓷粒噴丸清理，湮沒，刷洗和拋光。用機械方法有可能擦去以前被的材料、拋光材料或湮沒材料造成的污染。所有各種污染尤其是外來鐵顆粒都可能成為腐蝕的來源，特別是在潮濕環(huán)境中。因此，機械清理表面 應當在干燥條件下進行正規(guī)清理。使用機械法只能清理其表面，不能改變材料本身的抗腐蝕能力。因此建議在機械清理后用拋光設備重新拋光，用拋光臘封閉。
20#鋼管壽命的影響因素及控制方法
20#鋼管的早期失效形式，主要有：破裂、塑性變形、磨損、腐蝕、疲勞在正常條件下主要是接觸疲勞主要內在影響因素：硬度、強度、韌性、耐磨性、抗蝕性、內應力狀態(tài)（服役條件之外）
1. 淬火鋼中的馬氏體
高碳鉻鋼原始組織：粒狀珠光體
淬火＋低溫回火：淬火馬氏體 M中含碳量，明顯影響鋼的力學性能
GCr15鋼淬火M含碳量為0.5％～0.56％ 可獲得抗失效能力**強的綜合力學性能。
M：隱晶馬氏體，測得的含碳量是平均含碳量。
2. 淬火鋼中的殘留奧氏體
高碳鉻鋼經正常淬火后，可含有8％～20％Ar（殘留奧氏體）。
軸承零件中的Ar有利也有弊，Ar含量應適當。
Ar％↑ 硬度、接觸疲勞壽命均隨之而增加，達到峰值后又隨之而降低Ar的有利作用必須是在Ar穩(wěn)定狀態(tài)之下，20#鋼管如果自發(fā)轉變?yōu)轳R氏體，將使鋼的韌性急劇降低而脆化。
軸承受載較小時：Ar發(fā)生少量變形，既消減了應力峰，又使已變形的Ar加工強化和發(fā)生應力應變誘發(fā)馬氏體相變而強化，Ar量增多對接觸疲勞壽命的影響減小軸承受載較大時：Ar較大的塑性變形與基體會局部產生應力集中而破裂，從而使壽命降低
3.淬火鋼中的未溶碳化物
淬火鋼中未溶碳化物的數(shù)量、我國經濟運行中的積極因素將開始顯現(xiàn)形貌、大小、分布受鋼的化學成分和淬火前原始組織的影響受奧氏體化條件的影響。
承載時（特別是碳化物呈非球形）與基體引起應力集中而產生裂紋，從而會降低韌性和疲勞抗力。
淬火未溶碳化物影響鋼的性能
影響淬火馬氏體的含碳量和Ar含量及分布，從而對鋼的性能產生附加影響。
淬火未溶碳化物過多對鋼的綜合力學性能和失效抗力是有害的。
軸承鋼淬火后有少量未溶碳化物是必要的 耐磨性 獲得細晶粒隱晶馬氏體要求未溶碳化物少（數(shù)量少）、?。ǔ叽缧。颍ù笮”舜讼嗖詈苄?，而且分布均勻）、圓（每粒碳化物皆呈球形）。
適當降低軸承鋼的含碳量是提高制件使用壽命的途徑之一。
4.淬火回火后的殘留應力
軸承零件經淬火低溫回火后，仍具有較大的內應力。
表面殘留壓應力的增大，疲勞強度隨之增高（過大的殘留應力可能引起零件的變形）表面殘留內應力為拉應力時，則使疲勞強度降低。
5.鋼的雜質含量
雜質：非金屬夾雜物 有害元素（酸溶）如氧含量越高，氧化物夾雜物就越多鋼中雜質對力學性能和制件抗失效能力的影響與雜質的類型、性質、數(shù)量、大小及形狀有關通常都有降低韌性、塑性和疲勞壽命的作用對于在高應力下工作的軸承零件，必須降低制造用鋼的含氧量例外：鋼中的MnS夾雜物因形狀呈橢球狀能夠包裹危害較大的氧化物夾雜對疲勞壽命降低影響較小甚至還可能有益。
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