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出。各行各業(yè)對(duì)柳工柳工叉車(chē)的需求也逐漸上升。那么，在使用柳工柳工叉車(chē)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？柳工柳工叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)如何保證性和性？降低柳工柳工叉車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高它的運(yùn)行效率？ 柳工叉車(chē) 開(kāi)放分類(lèi)： 機(jī)械、物流設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)械、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 柳工叉車(chē) 柳工叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。自行式柳工叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，柳工叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造柳工叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的




駛?cè)藛T必須能夠目測(cè)出堆高車(chē)與前面車(chē)輛之間有足夠的剎車(chē)距離，同時(shí)他必須一直控制著他的車(chē)輛。突然停車(chē)（除非緊急需要）、迅速反向轉(zhuǎn)彎、互相追趕在通道不暢通的場(chǎng)所是不允許的，嚴(yán)禁探出身子操作車(chē)輛。 1.16 能見(jiàn)度：駕駛?cè)藛T必須注視行駛的方向，確保前面的通道情況清晰可見(jiàn)。當(dāng)堆高車(chē)后退行駛時(shí)運(yùn)載的貨物擋住了視線(xiàn)，必須配有第二個(gè)人在堆高車(chē)的前面步行給予相應(yīng)的指引和警告 1.17 通過(guò)斜道：只有已知的坡道才允許通過(guò)，同時(shí)坡道應(yīng)干凈、防滑，并且車(chē)輛技術(shù)規(guī)范容許通過(guò)這個(gè)坡道。裝載在貨叉上的重物必須面向下坡。在坡道上原地掉頭、斜走或停放是不允許的。通過(guò)坡道時(shí)必須慢速行駛，同時(shí)做好隨時(shí)剎車(chē)的準(zhǔn)備。 1.18 地面的負(fù)荷：


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