想要更直觀地了解廉江二手叉車報價優(yōu)惠產(chǎn)品嗎??產(chǎn)品視頻,帶你走進(jìn)產(chǎn)品世界


以下是:廣東湛江廉江二手叉車報價優(yōu)惠的圖文介紹


車為例的話,按照每年操作2000小時計算,內(nèi)燃柳工叉車的維護(hù)保養(yǎng)費用要在3,000~4,000元(僅僅材料費用),而柳工柳工叉車的維護(hù)成本只要1,000~1,500元(材料費用)。 在柳工柳工叉車造型可根據(jù) 1、不同環(huán)境 2、不同工作量 3、所搬運物的體積的大小 4、貨物的高度 5、通道大小 柳工柳工叉車選型補充說明: 1.注意工作環(huán)境:柳工柳工叉車,手推電升柳工叉車對地面的要求,必須硬質(zhì)地面使用,地面平整度不能相差太大,如果地面是油脂、油漆地面, 選擇柳工叉車時必須選購防滑型堆高車。 2.注意作業(yè)工作量:不同的工作量選擇相對匹配的蓄電池,訂購時用戶須加以說明,生產(chǎn)時可根據(jù)用戶的工作量選用匹配的蓄電池。 3.注



到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時,電機驅(qū)動的倉儲柳工叉車需要有備用電池。 ①電動托盤搬運柳工叉車 承載能力 1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。 ②電動托盤堆垛柳工叉車 承載能力為 1.0~1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運柳工叉車多了門架,貨叉高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。 ③ 前移式柳工叉車 承載能力 1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,高度




電動叉車不是隨隨便便誰都可以駕駛的,必須要取得叉車操作許可證才行,崗前要進(jìn)行必要的培訓(xùn)。如果是在廠區(qū)外,上到公路上行駛還要考取交通管理的駕駛執(zhí)照。柳工叉車駕駛操作要點:啟動電動叉車時油門要適度,不可過大,盡量以保持勻速為宜,并且查看周圍是否有潛在的障礙物;電動叉車行駛過程中不要隨便改變方向開關(guān),起步采用慢速檔,待穩(wěn)定后再啟動加速按鈕;下坡行駛時要慢速,并且同時斷續(xù)踩腳制動踏板,上坡行駛時不要猛加速,也以低速行駛為宜;裝卸、堆垛時貨物的重量一定不能超過標(biāo)準(zhǔn)要求的 負(fù)載曲線,偏載容易造成側(cè)翻。裝卸時應(yīng)采取手制動,確保叉車停穩(wěn);貨物的起升或下降速度均不宜快,當(dāng)貨物體積過大,超過影視線時叉車要倒退低速行駛;大坡度駕駛時要注意運載貨物的牢固程度,以免從叉車上脫落。電動叉車接觸器常見故障原理分析




柳工叉車價格產(chǎn)品質(zhì)量: 我公司 柳工叉車價格產(chǎn)品都嚴(yán)格遵守“出廠產(chǎn)品合格,不合格產(chǎn)品不出廠”的原則,高質(zhì)量的產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的根本,在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時,還可根據(jù)客戶要求定制。只有不斷的提高 柳工叉車價格產(chǎn)品的質(zhì)量,才能滿足客戶的要求,企業(yè)也得以發(fā)展。

良好的信譽: 講信譽是商業(yè)道德的基本規(guī)范之一,“信譽”作為中國企業(yè)走向世界的準(zhǔn)入證,是市場經(jīng)濟的血管和命脈。一直以來,“信譽”代表了我公司的市場名譽,得到了廣大客戶的認(rèn)可。

滿意的售后服務(wù): 滿意的售后服務(wù)是提高企業(yè)形象的重要指標(biāo),只有售后服務(wù)緊跟到位,才能不斷把詠鑫叉車(湛江市分公司)的形象推向新的臺階,才能受到更多客戶的信賴與支持。



行駛系是保證叉車滾動運行并支撐整個叉車的裝置,由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋為驅(qū)動橋,這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷,以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動機的驅(qū)動力得以充分發(fā)揮。其后橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。
轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,柳工叉車由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)3部分組成;后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下,叉車轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動機通。過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時,一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時,轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān),內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。



點擊查看詠鑫叉車(湛江市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】