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不銹鋼復(fù)合管廠家新聞:紹興高速汽車撞中心護欄 事端車輛駕駛員鄧某稱,他們一行5人,駕車從諸暨駛往嵊州。事發(fā)時,車輛時速在110公里左右,因為當(dāng)時下坡,并且雨很大,他就踩了下剎車想減速。成果車輛失去操控,先碰撞左側(cè)中心護欄,然后開始轉(zhuǎn)圈,再碰撞邊護欄后車輛翻車,又往前溜了一段,停在了快車道。民警勘察發(fā)現(xiàn),從 次碰撞中心護欄處到終翻車處,足有120米以上。用來連接鋼制護欄與橋梁的水泥墩都被頂翻,可見當(dāng)時車速之快,碰撞之劇烈。雨天開這么快,還亂踩剎車導(dǎo)致事端發(fā)作,民警嚴(yán)厲批評了不靠譜的鄧某。萬幸的是,5名司乘人員都系好了帶,只擦破點皮。


  
 
 



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內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品特點1 .不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕、能耐弱酸腐蝕;2 .可以焊接、可以法蘭連接、可以螺紋連接、可以溝槽連接;3.耐高溫,可輸送熱水、沸水、蒸氣;4.低溫脆性好,膨脹系數(shù)小;5.內(nèi)壁光滑,流體流動阻力小;6.衛(wèi)生性能好,可輸送凈水;7.外覆層防腐可靠.根據(jù)加工工藝的不同,不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄立柱也可以分為管材立柱、單片立柱和整體成型立柱。
板立柱多重多樣,可以簡單的分為單片型和整體型的。單片型的,是指由單片的鋼板切割而成的,直接焊接在地面預(yù)埋鋼板上面,在立柱片上面打孔,和護欄片焊接在一起的。優(yōu)點是加工簡便,生產(chǎn)周期短,價格低廉;缺點是需要現(xiàn)場施工焊接,施工周期比較長,而且后期需要再次進行表面處理。整體型的,是指有兩片或者兩片以上的鋼板,或者套管焊接而成的一個整體的立柱,生產(chǎn)周期較長,成本稍高一些,但是施工簡單,可以直接用螺栓固定在底預(yù)埋鋼板上面,施工周期短,不需要進行后期的表面處理,而且立柱比較牢固,不容易被破壞。 

 




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