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當柴油發(fā)電機組出租端外部元件發(fā)生單相接地故障等不對稱性故障時,同發(fā)電機內(nèi)部接地故障一樣,或由于弧光過電壓,或由于電容電流超過一定數(shù)值,將對發(fā)電機和其它設(shè)備造成損害。由于上述原因,發(fā)電機中性點要采取不同的接地方式,主要目地是防止發(fā)電機及其它設(shè)備遭受不對稱故障的危害。具體有以下幾方面:1.當發(fā)電機外部故障時,限制定子一點接地時 接地電流從而限制定子線圈的機械應(yīng)力。2.限制故障點電流或故障時間,把故障點的損傷控制到小。3.限制故障時的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)過電壓大小在數(shù)值以下,防止設(shè)備絕緣遭受破壞。4.提供選擇性好、靈敏度高的接地保護,以便在定子一點接地時,能準確地發(fā)出接地信號或有選擇地斷開故障發(fā)電機。
柴油發(fā)電機組出租充電指示燈的工作原理: ① 當點火開關(guān)接通時,發(fā)電機未發(fā)電,由蓄電池供給磁場電流。 ② 當發(fā)動機啟動后,轉(zhuǎn)速升高到怠速及其以上時,發(fā)電機應(yīng)能正常發(fā)電并對外輸出,此時,磁。。 1.額定電壓 交流發(fā)電機的電壓受電壓調(diào)節(jié)器控制,一般比較穩(wěn)定,只是在發(fā)動機啟動階段略有變化,正常情況下,發(fā)動機達到怠速轉(zhuǎn)速時,發(fā)電機的輸出電壓應(yīng)能達到一個穩(wěn)定值,這個電壓值稱為發(fā)電機的額定電壓(12V系統(tǒng)的發(fā)電機額定電壓為14V,24V系統(tǒng)的發(fā)電機額定電壓為28V)。 2.空載轉(zhuǎn)速 交流發(fā)電機不帶負載,能夠達到額定電壓時的初始轉(zhuǎn)速值定為空載轉(zhuǎn)速,空載轉(zhuǎn)速在發(fā)電機出廠時通過試驗確定,列入產(chǎn)品說明書。 空載轉(zhuǎn)速是汽車設(shè)計時選擇發(fā)動機和發(fā)電機速比的主要依據(jù),也是發(fā)電機使用過程中性能是否下降的評價指標之一。 3.額定電流和額定轉(zhuǎn)速 交流發(fā)電機受結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速等條件的限制,對外輸出電流的能力是有限的,為了評價發(fā)電機的對外輸出電流能力,把發(fā)電機輸出 電流的2/3定為發(fā)電機的額定電流,達到額定電流時的轉(zhuǎn)速定為額定轉(zhuǎn)速。 汽車交流發(fā)電機的性能指標 汽車交流發(fā)電機的性能指標發(fā)電機出廠時,通過試驗確定額定轉(zhuǎn)速和額定電流,并列入產(chǎn)品說明書,發(fā)電機的額定轉(zhuǎn)速和額定電流是評價發(fā)電機性能的重要指標。 汽車交流發(fā)電機結(jié)構(gòu)認識。 三、內(nèi)容 1.外部結(jié)構(gòu)認識 (1)型號的辨別 (2)接線柱認 2.外部清洗 用蘸有少許清洗劑的抹布將發(fā)電機表面擦拭干凈。 3.發(fā)電機的分解(不同型號的發(fā)電機分解步驟有所不同)。
柴油發(fā)電機組出租副電容器的聯(lián)結(jié)應(yīng)根據(jù)負載情況而定。 典型配電線路 圖5-189是兩款電動機改發(fā)電機的典型配電線路。來自:電工技術(shù)之家 三相交流電動機 圖a)是采用3kW以下三相交流電動機改發(fā)電機的配電線路,主要用于照明。電路中,C是電動機改用的發(fā)電機,采用丫形聯(lián)結(jié)。主電容器Cl-C3采用八形聯(lián)結(jié),副電容器C4-C9分別并聯(lián)在三路照明燈ELl-EL3(負載)上。S為電壓表PV的轉(zhuǎn)換開關(guān)。 圖b)是大功率電動機改發(fā)電機的配電線路,除能用于照明外,還可作為小型電動機(感性負載)的動力電源。電路中,G為電動機改用的發(fā)電機;Cl-C3為其主電容器;C4-C6分別為三路照明燈ELl-EL3的副電容器,C7-C9為電動機M的副電容器;Ql-Q4為控制用刀開關(guān);S為電壓表PV的轉(zhuǎn)換開關(guān)。 使用時,調(diào)整原動機 (柴油機或水輪機等)的轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機G的輸出電壓穩(wěn)定為380V、頻率為50Hz即可。 2、元器件選擇 改發(fā)電機的三相交流電動機的額定功率應(yīng)大于負載的額定功率20%以上。 例如,用4.5kW的電動機發(fā)電,所接負載的功率應(yīng)低于3.6kW。原動機的拖動功率要與發(fā)電機的功率匹配。 主電容器和副電容器均應(yīng)選用無極性電容器。 表5-2是電動機功率與配用電容器容量的對照表。 三相交流電動機
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