二、柴油發(fā)電機組出租在車上不解體檢測與判斷 從車上拆下發(fā)電機后，可以用下述方法檢查，進一步確定故障。 1.手電燈泡判斷 把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈，接于發(fā)電機“電樞”和外殼之間。用導線將蓄電池（或相同電壓的干電池）正、負極分別連接在發(fā)電機的兩磁場接柱“F1”、“F2”（內搭鐵的交流發(fā)電機接“F”和“搭鐵”接柱）上，讓蓄電池給發(fā)電機激磁。用手快速轉動發(fā)動機皮帶盤，小試燈說明發(fā)電機工作正常，否則發(fā)電機不發(fā)電。 2.萬用表電壓檔判斷 讓蓄電池給發(fā)電機激磁（接線方法同手電燈泡判斷），將萬用表選擇在直流電壓3－5V（或一般直流電壓表適當檔）檔，黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機“電樞”接柱，用手轉動皮帶盤，萬用表（或直流電壓表）指針應有擺動，否則發(fā)電機不發(fā)電。

柴油發(fā)電機組出租電機額定電流的范圍與計算公式電機都有額定電流，即名牌上給出的電流，也是電機的運行電流。如果電機運行這個數(shù)值的電流是效率嗎?還是不是的,是防止電機超載保護電機而設的值呢?如果是后者,哪么電機一般達到什么值,(一般為額定電流的多少是電機效率呢)?效率問題，額定電流是指電動機在額定電壓、額定頻率下以額定功率運行時，定子繞組線端的電流值叫額定電流。額定電流是電動機的的電流值，長時間的超額定電流值工作，就會使繞組過熱甚至燒毀電機。電機額定電流的范圍與計算公式電機由于設計和使用的場合、環(huán)境不同，電機的效率點有所不同，有在額定電流以下的也有在額定電流以上的，當然，在額定電壓、額定頻率、額定功率和額定電流的情況下，效率那了；這是很難的，就是設計得很好，在不同的環(huán)境下，也有區(qū)別的，何況運轉一段時間后電機產生的熱，是電流、功率、效率都有變化。輸出功率與輸入功率的比值稱為電動機的效率。