柴油發(fā)電機(jī)組出租公式中，R75：換算至75℃時(shí)的電阻；Rt：溫度為t℃時(shí)測量的電阻值；t：測量時(shí)的溫度。 一、電動(dòng)機(jī)直流電阻如何測量？ 電動(dòng)機(jī)直流電阻的測量，是判斷好壞吧，如果是判斷好壞，只要用電阻表測量三相電阻是一樣的，用兆歐表測量絕緣電阻合格(每百伏／兆歐)可以說這臺(tái)電動(dòng)機(jī)能用．僅供參考！ 用普通的數(shù)字萬用表就可測得，怎么還用電橋測電機(jī)電阻。 電動(dòng)機(jī)的線圈繞組的直流電阻是很小的，用一般萬用表測量肯定誤差很大，一般都使用單臂電橋測量，能保證測量的精度。 二、測量發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻 1、發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻的測量原因 定子繞組的直流電阻包括線棒銅導(dǎo)體電阻、焊接頭電阻及引線電阻二部分。 測量發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻可以發(fā)現(xiàn)：繞組在制造或檢修中可能產(chǎn)生的連接錯(cuò)誤、導(dǎo)線斷股等缺陷。 另外，由于工藝問題而造成的焊接頭接觸不良(如虛焊)，特別是在運(yùn)行中長期受電動(dòng)力的作用或受短路電流的沖擊后，使焊接頭接觸不良的問題更加惡化，進(jìn)一步導(dǎo)致過熱，而使焊錫熔化、焊頭開焊。在相同的溫度下，線棒銅導(dǎo)體及引線電阻基本不變，焊接頭的質(zhì)量問題將直接影響焊接頭電阻的大小，進(jìn)而引起整個(gè)繞組電路的變化，所以，測量整個(gè)繞組的直流電阻，基本上能了解焊接頭的質(zhì)量狀況。 2、發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻的測量方法 測量發(fā)電機(jī)定子繞組直流電阻的方法有電壓降法和電橋法兩種。采用壓降法測量時(shí)，須選用0．5級(jí)以上的電壓表、電流表，通入定子繞組的直流電流應(yīng)不超過其額定電流的20％。采用電橋法測量時(shí)，因同步發(fā)電機(jī)定子繞組的電阻很小，應(yīng)選0．2級(jí)的雙臂電橋。 3、發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻的測量注意事項(xiàng) ①測量時(shí)必須在電機(jī)各相引出端頭上進(jìn)行，不允許包括本相繞組的外部引線和中性點(diǎn)連接的銅排。 ②測量電壓、電流接線點(diǎn)必須分開，電壓接線點(diǎn)在繞組端頭的內(nèi)側(cè)并盡量靠近繞組，電流接線點(diǎn)在繞組端頭的外側(cè)。

柴油發(fā)電機(jī)組出租在變電站中輸送和分配電能的高壓電氣設(shè)備。變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、自動(dòng)開關(guān)、接觸器、刀開關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器等。 由一次設(shè)備相互連接，構(gòu)成輸電、配電或進(jìn)行其它生產(chǎn)的電氣回路稱為一次回路或一次接線系統(tǒng)。 二次設(shè)備是指對一次設(shè)備的工作進(jìn)行監(jiān)測、控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)以及為運(yùn)行、維護(hù)人員提供運(yùn)行工況或生產(chǎn)指揮信號(hào)所需的低壓電氣設(shè)備。如熔斷器、控制開關(guān)、繼電器、控制電纜等。由二次設(shè)備相互連接，構(gòu)成對一次設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測、控制、調(diào)節(jié)和保護(hù)的電氣回路稱為二次回路或二次接線系統(tǒng)。