有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租的操作注意事項(xiàng)，柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械，如何正確使用柴油發(fā)電機(jī)，有哪些注意事項(xiàng)。 柴油發(fā)電機(jī)的操作注意事項(xiàng) 柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。 整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。 1、柴油機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁明火。 2、柴油機(jī)房?jī)?nèi)若有動(dòng)火工作，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)動(dòng)火工作票，并作好一切防火的措施。 3、機(jī)組在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油溫應(yīng)在82-107度之間，如果油溫突然上升，原因不是負(fù)荷突升引起，則可能是機(jī)械故障，應(yīng)立即匯報(bào)單元長(zhǎng)，并進(jìn)行檢查。

小型柴油發(fā)電機(jī)組出租的防雷措施 當(dāng)雷擊電波傳導(dǎo)至發(fā)電機(jī)上時(shí)，波的陡度直接威脅匝間絕緣，尤其是頭幾匝。波越陡，頭幾匝間所承受的電壓越大，匝間絕緣越易受到破壞。雷電波的幅值大小則威脅發(fā)電機(jī)的主絕緣。雷電波的幅值越大，導(dǎo)線(xiàn)與鐵心間的電壓就越高，絕緣就越易被擊穿。因此，必須對(duì)發(fā)電機(jī)采取防雷措施?，F(xiàn)簡(jiǎn)介發(fā)電機(jī)的防雷措施及常用避雷器的選用，供參考。 對(duì)發(fā)電機(jī)來(lái)講，防雷措施的要求是要把雷電波的幅值和陡度限制在容許的范圍內(nèi)，以對(duì)發(fā)電機(jī)的危害。 1、對(duì)有架空直配線(xiàn)路的發(fā)電機(jī)的防雷措施 當(dāng)流過(guò)發(fā)電機(jī)母線(xiàn)上FGD系列閥型避雷器的電流不超過(guò)3KA時(shí)，發(fā)電機(jī)的耐雷水平為50KA，發(fā)電機(jī)的防雷保護(hù)接線(xiàn)及其設(shè)備的選擇都按此條件考慮。 其防雷方式一般包括兩部分：一部分是裝設(shè)在母線(xiàn)上的閥型避雷器及吸收電容器，避雷器的作用是限制雷擊波的幅值，(電工技術(shù)之家 )吸收電容器的作用是限制波的陡度；另一部分是進(jìn)線(xiàn)保護(hù)，它的作用是對(duì)進(jìn)線(xiàn)上傳來(lái)的較強(qiáng)雷電波先進(jìn)行一次削弱。發(fā)電機(jī)的防雷方式很多，可根據(jù)發(fā)電機(jī)容量、雷電活動(dòng)的強(qiáng)弱和對(duì)供電可靠性的要求確定。

柴油發(fā)電機(jī)組出租非常有效接地方式 中性點(diǎn)非常有效接地又稱(chēng)全接地方式，廣泛適用于500kV及以上的超高壓和特高壓系統(tǒng)。如我國(guó)的500kV系統(tǒng)和在建的750kV系統(tǒng)，及1000kV特高壓試驗(yàn)示范工程等。 因接地系數(shù)甚低，故非故障相的工頻電壓升高和系統(tǒng)中的內(nèi)部過(guò)電壓均受到限制。這樣便可降低絕緣水平，節(jié)省巨額基建投資。 根據(jù)電壓、電流的互換特性，系統(tǒng)的單相短路電流可超過(guò)三相短路電流的1.5倍。為方便斷路器的選擇和提高系統(tǒng)穩(wěn)定等，可令部分主變壓器的中性點(diǎn)經(jīng)小電阻或小電抗接地，接地方式的屬性不變。 超高壓、特高壓系統(tǒng)的另一特點(diǎn)，是輸電線(xiàn)路一般較長(zhǎng)，有的可達(dá)、乃至超過(guò)1000km。為了限制線(xiàn)路空載時(shí)的末端工頻電壓升高，需要在線(xiàn)路上裝設(shè)補(bǔ)償度為60%~90%的并聯(lián)補(bǔ)償電抗器，并在其中性點(diǎn)接入一個(gè)適當(dāng)?shù)男‰娍蛊?。?dāng)線(xiàn)路發(fā)生單相接地故障時(shí)，自動(dòng)跳開(kāi)該相兩端的斷路器，使?jié)摴╇娏麟娀∷查g熄滅，配合單相自動(dòng)重合閘裝置，可顯著提高系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。 熄滅潛供電流電弧同樣具有全、過(guò)、欠三種補(bǔ)償方式，此即諧振接地在超、特高壓系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用。故通常認(rèn)為 “諧振接地方式只適用于中壓電網(wǎng)”是不的，不過(guò)，這些系統(tǒng)是分散補(bǔ)償，中壓電網(wǎng)是集中補(bǔ)償[2]。 應(yīng)當(dāng)指出，并聯(lián)補(bǔ)償電抗器除限制線(xiàn)路末端的工頻電壓升高外，當(dāng)開(kāi)斷空載長(zhǎng)線(xiàn)時(shí)，由于線(xiàn)路的自振頻率與工頻相近，因此可避免或減少斷路器的重燃次數(shù)，顯著降低跳閘時(shí)的過(guò)電壓;當(dāng)投入空載長(zhǎng)線(xiàn)時(shí)，線(xiàn)路上的振蕩電荷很快泄入大地，又能有效限制合閘時(shí)的過(guò)電壓。所以除降低絕緣水平外，還可省去合閘并聯(lián)電阻。