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飛臂活動范圍大:飛臂角度變化范圍為-55度——+75度，使您不用操作主臂就能到達你想要去的地方應季下降系統(tǒng)：在發(fā)動機和油泵故障時保證臂架縮回下降。防碰撞開關：防止工作欄向上碰到障礙物繼續(xù)運動。電氣系統(tǒng)：套做按鈕形象易懂，防護等級高達到ip65.14米16米18米三節(jié)折臂式高空作業(yè)車，高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺舉升到空中位置進行各種安裝、維修等作業(yè)的高空作業(yè)機械,既屬于汽車,又屬于工程機械,是一種重要的高空作業(yè)車。：高空作業(yè)車主要由二類汽車底盤、取力裝置、底架、平衡機構、回轉機構、中心旋轉接頭、工作斗、液壓系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等組成。按作業(yè)高度與底盤品牌可分為：1、東風小多利卡14米高空作業(yè)車，配備四達102馬力發(fā)動機，正宗國四排放；2、東風銳鈴16米高空作業(yè)車，配備朝柴或東風輕型102馬力發(fā)動機；3、東風多利卡單排（單排帶臥）18米高空作業(yè)車，選配玉柴140馬力/朝柴123馬力/康機125馬力發(fā)動機，正宗國四排放；4、東風天錦20米高空作業(yè)車，配備康機180馬力發(fā)動機，配置高；5、江淮14、16米高空作業(yè)車，配備江淮120馬力發(fā)動機；6、江鈴14、16米高空作業(yè)車，配備江鈴109馬力發(fā)動機；7、五十鈴14、16、18米高空作業(yè)車，配備五十鈴120馬力發(fā)動機；
墜落事故的控制要點；要按規(guī)定搭設腳手架鋪平腳手板,不準有探頭板；防護欄桿要綁扎高處墜落事故的綜合控制高處墜落事故的綜合控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對高處墜落事故進行綜合控制的要點。對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安,還應根據(jù)需要采取相應的措施。在沒有可靠的防護設施時,高處作業(yè)必須系帶,否則不準在高處作業(yè)。同時帶的質量必須達到以使用要求,并要做到高掛低用。洞口墜落事故的控制要小霸王高空作業(yè)車東風多利卡高空作業(yè)車東風高空作業(yè)車,江鈴高空作業(yè)車,慶鈴高空作業(yè)車,奧鈴高空作業(yè)車。。使用高凳。子時梯子上不準站人。使用高凳時,單凳只準站人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過m。如使用較高的梯子和高凳全宣傳教育和技術培訓,使其認識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立思想和具有控制事故能力,并要做到嚴格執(zhí)行法規(guī),當發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或發(fā)現(xiàn)與高處小霸王高空作業(yè)車東風多利卡高空作業(yè)車東風高空作業(yè)車,江鈴高空作業(yè)車,慶鈴高空作業(yè)車,奧鈴高空作業(yè)車。。使用高凳和梯子時,單梯只許上人操作,支設角度以為宜,梯子帽帶和有關勞動保護用品；不準穿高跟鞋拖鞋或赤腳作業(yè)；如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下,也不準從高處跳上跳下。
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曲臂高空作業(yè)平臺特點1、作業(yè)穩(wěn)定性高、帶載方式好曲臂式登高平臺，在底盤構造的設計上面，打破了傳統(tǒng)的設計理念和辦法，經(jīng)過優(yōu)化了上車平臺總規(guī)劃與荷載分部，減少了的偏移，這樣使得在高空作業(yè)的過程中，作業(yè)穩(wěn)定性*高。同時，采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛，完成了曲臂式登高平臺帶載行駛的功用。2、多功用、靈敏操作曲臂式登高平臺運用柴油機或者蓄電池動力驅動，配合有效的幾何設計和*長的逾越半徑，能夠有效靈敏的避開棘手障礙物體，同時緊湊的底盤設計、的零原地擺尾旋轉才干，能夠多功用運用，在有限的空間靈敏操作，3、挪動便當、曲臂構造緊湊用新型**型鋼，強度高，重量輕，直接接入交流電或采用身動力啟動，架設速度快，具有伸縮臂，工作臺既可升高又可延伸，還可360度旋轉，易于逾越障礙物抵達工作位置，是理想的高空作業(yè)設備。
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