酸洗鈍化無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供需的影響。2019年還將有采暖季限產(chǎn)政策。三大攻堅(jiān)戰(zhàn)中，環(huán)保是很重要的一環(huán)。環(huán)保限產(chǎn)對(duì)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能的影響程度如何，存在不確定性，要看空氣污染的情況。近年來(lái)，鋼鐵企業(yè)的環(huán)保意識(shí)普遍增強(qiáng)，環(huán)保投入明顯增加，鋼鐵企業(yè)的環(huán)保水平在不斷，受環(huán)保限產(chǎn)的影響程度相對(duì)減弱。環(huán)保限停產(chǎn)的邊際效應(yīng)相對(duì)于2018年會(huì)有所下降。關(guān)注期貨市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格影響。近年來(lái)，期現(xiàn)市場(chǎng)波動(dòng)的相關(guān)性及聯(lián)動(dòng)性越來(lái)越強(qiáng)。這兩年，許多期現(xiàn)資管公司的出現(xiàn)和資金的增量投入，使得期貨市場(chǎng)與現(xiàn)貨市場(chǎng)的關(guān)系日趨緊密。兩者的變化，都會(huì)對(duì)鋼材市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)產(chǎn)生影響。對(duì)于2019年的公司經(jīng)營(yíng)，我們要堅(jiān)持在配送服務(wù)上下功夫，在配送服務(wù)和市場(chǎng)貿(mào)易雙輪驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)期現(xiàn)結(jié)合，服務(wù)工程，服務(wù)市場(chǎng)。

現(xiàn)階段60美金將是低品礦的成本支撐線(xiàn)，與此同時(shí)，鋼廠(chǎng)有補(bǔ)庫(kù)需求。同時(shí)，鋼廠(chǎng)利潤(rùn)壓縮后開(kāi)始擠壓原材料利潤(rùn)，并調(diào)整爐料配比、增加性?xún)r(jià)比較高的中低品礦使用。綜上，預(yù)計(jì)春節(jié)后酸洗鈍化無(wú)縫鋼管價(jià)格以震蕩盤(pán)整為主。截止目前，澳洲2018年發(fā)貨8.19億噸，其中發(fā)往6.99億噸，分別同比減少500萬(wàn)噸和增加1300萬(wàn)噸。巴西2018年發(fā)貨3.95億噸，同比增加2350萬(wàn)噸。數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，統(tǒng)計(jì)北方六港到港量：12月24-30日，全國(guó)26港到港總量為2328.5萬(wàn)噸，周環(huán)比增加381.6萬(wàn)噸。北方六港到港總量為1095.4萬(wàn)噸，周環(huán)比增加124.8萬(wàn)噸。另外，統(tǒng)計(jì)全國(guó)45個(gè)港口鐵礦石庫(kù)存為14288.16萬(wàn)噸，環(huán)比上周增131.73萬(wàn)噸。日均疏港總量264.03萬(wàn)噸，環(huán)比上周下降1.20萬(wàn)噸。華東地區(qū)庫(kù)存增加，因到港船舶持續(xù)增加。華北地區(qū)因燒結(jié)限產(chǎn)嚴(yán)查，日均疏港量下降。沿江地區(qū)因放假期間大風(fēng)天氣有封航情況，在港船舶數(shù)量增加。近期到港資源持續(xù)增加，疏港如無(wú)恢復(fù)跡象，港口庫(kù)存或?qū)⒗^續(xù)增加。從日耗方面來(lái)看，燒結(jié)粉總?cè)蘸?3.54萬(wàn)噸，同比去年減少9.42%，但唐山地區(qū)燒結(jié)機(jī)停產(chǎn)政策已于1月3日結(jié)束，加之鋼廠(chǎng)采購(gòu)積極，預(yù)計(jì)短期內(nèi)燒結(jié)粉總?cè)蘸幕蛴行》厣Ｖ档靡惶岬氖墙y(tǒng)計(jì)64家鋼廠(chǎng)進(jìn)口燒結(jié)粉總庫(kù)存1601.56萬(wàn)噸，同比去年減少13.59%，庫(kù)存消費(fèi)比29.86天，可見(jiàn)鋼廠(chǎng)后期補(bǔ)庫(kù)空間仍較為可觀(guān)。