3.機車分離:不銹鋼橋梁護欄將機械、非機械和行人的交通分離，將道路用截面縱向分離，使機械、非機械和行人分離行駛，提高了道路交通的保險性，改善了交通順序。

4.阻檔性能：不銹鋼橋梁護欄將起到一定的阻檔作用，阻檔試圖橫穿街道的行人或者阻檔不遵守交通規(guī)范行駛的自行車或者機動車輛。
不銹鋼橋梁防撞護欄的材料一般選不銹鋼材料，這種材料主要還是為了美觀和實用，在產(chǎn)品的安裝方面，不銹鋼橋梁護欄有助于各種道路和建筑方面使用，包括臨時的進行阻隔作用，都可以選不銹鋼橋梁護欄，廣泛的運用在各種工程項目和小區(qū)之中富有濃郁的現(xiàn)代化氣息，使得小區(qū)熠熠生輝的同時，整體品位，不銹鋼橋梁護欄在維修方便和經(jīng)濟實用性上有比較出色的特征。

防撞護欄技術(shù)規(guī)定
GB4053.1-93
固定式鋼直梯技術(shù)條件 自 1994-7-1 起執(zhí)行 1主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了固定式鋼直梯的設(shè)計、制造和安裝的主要技術(shù)要求。 本標準適用于工業(yè)企業(yè)中生產(chǎn)用鋼直梯。
本標準不適用于船舶、消防、通訊塔、電線桿和煙囪上用的鋼直梯。 2引用標準
GB 4053.3 固定式工業(yè)防護欄桿技術(shù)條件 GB 205 鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范 3術(shù)語
3.1 固定式鋼直梯：固定在建筑物或設(shè)備上，與水平面垂直安裝的鋼直梯(見圖1)。 3.2梯梁：鋼直梯兩側(cè)的邊梁。
3.3踏棍：供上、下梯時腳踏的構(gòu)件。
3.4 護籠：固定在梯梁上，用于保護攀登者的構(gòu)件。 3.5支撐：固定連接鋼直梯與建筑物或設(shè)備的構(gòu)件。 3.6扶手：在鋼直梯上端設(shè)置的把手。 3.7梯寬；兩梯粱內(nèi)側(cè)的間距。
3.8梯段高：鋼直梯上端基準面至下端基準面間的垂直距離。 4技術(shù)要求
4.1鋼直梯應(yīng)采用性能不低于Q235-A．F的鋼材。 4.2 梯梁應(yīng)采用不小于50×50×5角鋼或60×8扁鋼。
4.3踏棍宜采用不小于φ20 mm的圓鋼，間距宜為300mm等距離分布。
4.4支撐應(yīng)采用角鋼、鋼板或鋼板組焊成T型鋼制作，埋設(shè)或焊接時必須牢固可靠。 4.5無基礎(chǔ)的鋼直梯，至少焊兩對支撐，支撐豎向間距，不宜大于 3000mm，下端的踏棍距基準面距離不宜大于450mm。