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隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高和對高品質(zhì)材料需求的不斷增加，生產(chǎn)出的一系列產(chǎn)品，如波紋護欄板等，也順應時代潮流應運而生。廣東湛江高速公路護欄板以其優(yōu)異的質(zhì)量和強大的抗沖擊功能，贏得了公路建設者的青睞。下面為您詳細列舉廣東湛江高速公路護欄板的具體優(yōu)勢。1.一般來波形護欄板的材料是鋼制的，堅固耐用。2.如果將廣東湛江高速公路護欄板基材浸泡在熱浸鋅浴中，表面吸附鋅層，那么就可以起到電化學保護作用，可以防止鋼基材由內(nèi)向外生銹。當聚酯彩色粉末涂覆后，會形成永恒涂層。這樣的情況下，無論在什么環(huán)境下，波形梁鋼護欄都不會生銹、褪色、掉粉或脫落，顏色持久明亮。3.波形護欄板很重要的一個優(yōu)點是采用裝配式設計，安裝快捷簡單。4.廣東湛江高速公路護欄板的裝飾性好，色彩豐富，基本可以滿足不同客戶的個性化需求。5.廣東湛江高速公路護欄板非常環(huán)保不會污染環(huán)境，可以輕松解決普通產(chǎn)品造成的建筑污染問題。



　　波形護欄板鍍鋅層的檢測標準：廣東湛江高速公路護欄板波形護欄板的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。那么對高速公路波形護欄板測試的標準是什么呢？(1)鍍鋅層附著性，廣東湛江高速公路護欄板鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行打擊五點，通過檢查鋅層表面狀態(tài)，是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象，而判斷其附著性。打擊點應離試樣端部10mm以外，同一點不得打擊兩次。(2)材料性能試驗，廣東湛江高速公路護欄板鋼材的性能主要指力學性能，可分為強度性能、塑性及沖擊韌性。強度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力，包括彈性極限、強度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力，包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。沖擊韌性表示鋼材對沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學性能，所以對鋼板原材料性能檢測時包括化學分析、拉伸試驗和彎曲試驗。(3)鍍鋅層附著量測，試廣東湛江高速公路護欄板浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應符合鋅附著量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試。三氯化銻法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三氯化銻的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計算出其單位面積鋅附著量。構件鍍鋅附著量，廣東湛江高速公路護欄板構件名稱平均鋅附著量(g/m2)鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(mm)鋅層小厚度(mm)護欄板、端頭、立柱600424≥85≥60緊固件、防阻塊、拖架350265≥50≥40




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