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碳結鋼常稱工具鋼,含碳量從0.60%至1.70%,能夠淬硬和回火。錘,撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造;切削工具如鉆頭,絲攻,鉸刀等由含碳量0.90%至1.00%的鋼制造。按鋼的質量分類;按鋼的質量可分為普通碳素鋼和優(yōu)質碳素鋼。普通碳素構造鋼又稱普通碳素鋼,對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他剩余元素含量的限制較寬。在中國和某些依據交貨的保證條件又分為三類:甲類鋼(A類鋼)是保證力學性能的鋼。乙類鋼(B類鋼)是保證化學成分的鋼。> 特類鋼(C類鋼)是既保證力學性能又保證化學成分的鋼,常用于制造較重要的構造件。中國消費和運用多的是含碳量在0.20%左右的A3鋼(甲類3號鋼),主要用于工程構造。有的碳素構造鋼還添加量的鋁或鈮(或其他碳化物構成元素)構成氮化物或碳化物粒,以限制晶粒長大,使鋼強化,節(jié)約鋼材。在中國和某些,為順應專業(yè)用鋼的特殊央求,對普通碳素構造鋼的化學成分和性能中止調整,從而展開了一系列普通碳素構造鋼的專業(yè)用鋼。
碳結鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強重比更加合理的經濟斷面型材,因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于碳結鋼的各個部位均以直角排布,因此碳結鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節(jié)約成本和結構重量輕等優(yōu)點,已被廣泛應用。 斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經濟斷面型材,又叫 鋼梁、寬緣(邊)碳結鋼或平行翼緣碳結鋼。碳結鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分,又稱為腰部和邊部。 碳結鋼的翼緣內外側平行或接近于平行,翼緣端部呈直角,因此而得名平行翼緣碳結鋼。碳結鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通碳結鋼小,翼緣寬度比腹板同樣高的普通碳結鋼大,因此又得名寬緣碳結鋼。由形狀所決定,碳結鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應的強度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通碳結鋼。用在不同要求的金屬結構中,不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優(yōu)越性能,可較普通碳結鋼大大提高承
碳結鋼鋼在縱向、橫向斷口上白點特征不明顯,而在z向斷口上呈現(xiàn)長條狀或橢圓狀白色斑點。采用斷口檢查白點時, 把試樣先進行淬火和調質處理。 鋼坯上出現(xiàn)白點,經壓力加工后可變形或延伸,壓下率較大時也能焊合。 白點缺陷對鋼材力學性能(韌性和塑性)影響很大,當白點平面垂直方向受應力作用時,會導致鋼件突然斷裂。因此,鋼材不允許白點存在。 白點產生的原因,一般認為是鋼中氫含量偏高和組織應力共同作用的結果。奧氏體中溶解的氫,在冷卻相變過程中,其溶解度顯著降低,所析出的氫原子聚集在鋼材微孔中或晶間偏析區(qū)或夾雜物周圍,結合成氫分子,產生巨大局部壓力,當這種壓力與相變組織應力相結合超過鋼的強度時,則
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