準(zhǔn)備好領(lǐng)略網(wǎng)架抗震滑動(dòng)支座專業(yè)品質(zhì)產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎?我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的世界,讓您感受它的獨(dú)特之處。


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瑞誠(chéng)工程橡膠(淄博市分公司)主要業(yè)務(wù)范圍 模數(shù)式橋梁伸縮縫。公司自成立以來,經(jīng)過多年的發(fā)展,建立并完善了組織管理體系,職業(yè)管理體系認(rèn)證。我們擁有經(jīng)驗(yàn) 豐富的設(shè)計(jì)、施工團(tuán)隊(duì),并引進(jìn)了技術(shù)。只做合格產(chǎn)品,真誠(chéng)服務(wù)客戶是公司經(jīng)營(yíng)的宗旨,我們將以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)格科學(xué)的管理、完善的服務(wù)與各地客戶真誠(chéng)合作,共為我國(guó)康體事業(yè)的 發(fā)展做出貢獻(xiàn)。



衡水瑞誠(chéng)工程橡膠有限公司位于衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng),,占地面積陸萬平方米,員工300多人,其中中高級(jí)技術(shù)人員占總?cè)藬?shù)的20%以上,是河北省專業(yè)生產(chǎn)工程橡膠制品、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程和橋梁配套產(chǎn)品的重點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一。產(chǎn)品涵蓋:網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座、球鉸支座、球形支座、固定鉸支座、抗震球型鋼支座、減振球形支座、連廊支座、鋼結(jié)構(gòu)支座、雙向滑動(dòng)支座、單向減震支座、固定球形支座、建筑隔震橡膠支座、橋梁橡膠支座、盆式橡膠支座、調(diào)高支座、網(wǎng)架橡膠支座、模數(shù)式橋梁伸縮縫、中埋式橡膠止水帶等。球形鋼結(jié)構(gòu)支座,或許常人覺得十分陌生,實(shí)則其用途十分廣泛,在現(xiàn)今其常用于公路和橋梁的建造中,成為了關(guān)鍵卡點(diǎn)的重要材料。一些重大的工程關(guān)系著千萬使用人的人身,這也要求其使用的材料具有高質(zhì)量和高保障性。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的鋼結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)指標(biāo)和安裝對(duì)節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)起著重要的作用,能夠正確選用結(jié)構(gòu)合理的支座產(chǎn)品,有利于提高工程質(zhì)量,同時(shí)還能夠推進(jìn)網(wǎng)架支座設(shè)計(jì)的發(fā)展。




減震網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座要承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)地震力的作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,因此網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用鋼支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果(本來起上下連接作用的支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的地震力作用下,較易發(fā)生落梁和落架,而網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)球形鉸支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防、具備能抗地震烈度9級(jí)的能力。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是按照標(biāo)準(zhǔn)《橋梁球型支座》GB/T17955-2009,同時(shí)參照其它相關(guān)行業(yè)規(guī)范設(shè)計(jì)研發(fā)的,專門用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程的系列產(chǎn)品。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的結(jié)構(gòu):主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板和箱體等組成。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的抗水平力為豎向承載力的20%;網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)),網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm; 

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座之抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。 抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低??拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。

 




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