走進(jìn)真實(shí)的場景,感受產(chǎn)品的獨(dú)特魅力!我們的20G無縫鋼管批發(fā)視頻將帶您深入了解產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié),讓您對其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)一目了然。
以下是:四川自貢20G無縫鋼管批發(fā)的圖文介紹
恒金屬材料銷售(自貢市分公司)建立了完善的 檐溝生產(chǎn)研發(fā)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了 檐溝從原材料進(jìn)廠到銷售出廠所有環(huán)節(jié)的科技化,表單化,數(shù)據(jù)化管理.制造出讓客戶滿意的 檐溝產(chǎn)品.
無縫鋼管生產(chǎn)線主要冷床類型有單鏈冷床、雙鏈冷床、新型鏈?zhǔn)嚼浯?、步進(jìn)齒條式冷床、螺桿式冷床。1、單鏈冷床,單鏈冷床多采用爬坡結(jié)構(gòu)。冷床由正向運(yùn)輸鏈和固定導(dǎo)軌組成,有一套傳動系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個撥抓之間,固定導(dǎo)軌承擔(dān)鋼管本體的重量。單鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈撥爪的推力及固定導(dǎo)軌的摩擦力使鋼管產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,同時依靠鋼管自重及抬起的角度,使鋼管始終緊靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上,實(shí)現(xiàn)鋼管平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。2、雙鏈冷床,雙鏈冷床由正向運(yùn)輸鏈和反向運(yùn)輸鏈組成,正、反鏈條各有一套傳動系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個撥抓之間,反向鏈承擔(dān)鋼管本體的重量。雙鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈拔爪的推力使鋼管向前運(yùn)行,利用反向鏈條的摩擦力使鋼管產(chǎn)生持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。反向鏈的運(yùn)動又使得鋼管始終靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)和均勻冷卻。3、新型鏈?zhǔn)嚼浯?,結(jié)合了單鏈冷床和雙鏈冷床的特點(diǎn),冷床分為上坡段和下坡段。上坡段為由正向運(yùn)輸鏈和反向運(yùn)輸鏈組成的雙鏈結(jié)構(gòu),正反共同作用使鋼管持續(xù)旋轉(zhuǎn)前進(jìn),做爬坡運(yùn)動。下坡段為正向運(yùn)輸鏈和鋼管導(dǎo)軌平行布置的單鏈結(jié)構(gòu),依靠自重實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),做滑坡運(yùn)動。4、步進(jìn)齒條式冷床,步進(jìn)齒條式冷床床面由兩組齒條組成,一組裝在固定梁上,稱為靜齒條,另一組裝在移動梁上,稱為動齒條。升將機(jī)構(gòu)動作時,動齒條上升將鋼管托起,由于具有傾斜角度,鋼管在被托起時沿著齒形滾動一次。動齒輪上升到 位置后,步進(jìn)機(jī)構(gòu)動作使動齒條向冷床輸出方向前進(jìn)一個步距。升降機(jī)構(gòu)繼續(xù)動作,帶動動齒條下降并將鋼管放入定齒條齒槽中,鋼管沿定齒條的齒形再滾動一次,之后動齒條回到初始位置,完成一個工作循環(huán)。5、螺桿式冷床,螺桿式冷卻由主傳動裝置、螺桿和固定冷卻臺架的等組成,螺桿包括螺桿桿芯及螺桿螺旋線。固定冷卻臺架的工作面高于螺旋桿芯上面并低于螺旋線,鋼管本體的重量由固定冷卻臺架承擔(dān)。主傳動裝置帶動螺桿同步旋轉(zhuǎn),螺桿上的螺旋線推動鋼管在固定冷卻臺架上向前滾動,進(jìn)行冷卻。單鏈冷床不適合不連續(xù)作業(yè),雙鏈冷床的效果較好,新型鏈?zhǔn)嚼浯驳男Ч们页杀镜?、步進(jìn)齒條式冷床一般用在大型或配置較高的生產(chǎn)線上,螺桿式冷床一般用于冷卻較小直徑的無縫鋼管。
大口徑厚壁無縫鋼管焊接技術(shù)詳細(xì)介紹:全自動焊接大口徑、厚壁(大于21mm)管線經(jīng)常采用U型坡口或復(fù)合型坡口,由于U型坡口、復(fù)合坡口加工耗時、耗力制約管道焊接效率。V形坡口加工簡單,省時、省力,但大口徑、厚壁管線V型坡口全自動焊接時,如焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng),將導(dǎo)致焊接缺陷產(chǎn)生。隨著管道建設(shè)用鋼管強(qiáng)度等級提高至X70、X80級別,管徑和壁厚的增大,從2003年起在管道施工中逐漸開始應(yīng)用自動焊技術(shù)。管道自動焊技術(shù)由于焊接效率高,勞動強(qiáng)度小,焊接過程受人為因素影響小等優(yōu)勢,在大口徑、厚壁管道建設(shè)的應(yīng)用中具有很大潛力。但我國的管道自動焊接技術(shù)正處于發(fā)展階段,焊接中的一些問題如根部未熔合、側(cè)壁未融合、坡口復(fù)雜等還沒有徹底解決;自動焊接大口徑、厚壁管線經(jīng)常采用U型坡口或復(fù)合型坡口,管端坡口整形機(jī)等配套設(shè)施尚未成熟,所以研究大口徑、厚壁管道V型坡口自動焊接技術(shù)十分有意義。 <BR>西氣東輸二線中衛(wèi)-靖邊聯(lián)絡(luò)線全線長度約345km,鋼管強(qiáng)度等級為X70,管徑為φ1016,壁厚為14.6mm、17.5mm、21.0mm和26.2mm,根據(jù)該工程特點(diǎn)長慶建設(shè)工程總公司引進(jìn)了CRC全自動焊機(jī),應(yīng)用在聯(lián)絡(luò)線第1B標(biāo)段壁厚為21.0mm管道上。 焊接方法、設(shè)備、材料 <BR>焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自動焊機(jī)熱焊、填充、蓋面。焊接設(shè)備:林肯STT焊機(jī)、林肯DC-400、CRC-P260自動焊機(jī)。保護(hù)氣體:STT根焊保護(hù)氣100%CO2,全自動焊保護(hù)氣為80%Ar+20%CO2。 <BR>自動焊常用復(fù)合坡口或U型坡口,在小壁厚管線中也可使用V型坡口,它們共同的特點(diǎn)就是坡口上口間隙較小。西氣東輸二線管道壁厚為21.0mm,V型坡口的上口寬度約為22mm,此寬度已接近CRC-P260焊槍擺幅極限。這樣的坡口型式對自動焊接是一個巨大的挑戰(zhàn)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定了自動焊試驗(yàn)焊接工藝參數(shù)。
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